Instructions De Montage Du Boîtier Sur La Vanne; Transformation Provisoire Du Système En Vanne Manuelle; Reconversion En Vanne Automatique - Astralpool 57186-0100 Manual De Instalación Y Mantenimiento

Deux possibilités s'ouvrent alors:
1. Le remplacement du boîtier par un boîtier neuf.
2. La transformation provisoire du système en vanne manuelle.
5.3 INSTRUCTIONS DE MONTAGE DU BOÎTIER SUR LA VANNE
Le boîtier d'automatisme sera directement livré par le constructeur au service technique ou à
l'installateur, en vue de son installation. On procédera comme suit:
1. Monter le boîtier sur la vanne en le présentant de façon à ce que le repère (2) (ANNEXE 1 -
Fig. 3) coïncide avec le repère situé sur le couvercle du boîtier. Faire descendre le boîtier avec
précaution jusqu'à ce qu'il s'emboîte dans la vis (3) (ANNEXE 1 - Fig. 4). Si l'emboîtement
ne s'effectue pas correctement, on peut faire tourner la vis jusqu'au contact avec le goujon du
moteur (4) (ANNEXE 1 - Fig. 4). Veiller à faire descendre doucement le boîtier de façon à ne
pas endommager les microrupteurs.
2. Mettre en place les trois vis (11) (ANNEXE 1 - Fig. 3).
3. Retirer le couvercle (1) (ANNEXE 1 - Fig. 2) et enlever les quatre vis (13) pour pouvoir accéder
au bornier.
4. Raccordement (S'ASSURER D'AVOIR BIEN COUPÉ LE SECTEUR): effectuer le câblage
conformément au schéma ci-joint. IMPORTANT: utiliser les presse-étoupe installés sur le module.
5. Remonter le couvercle (1) (ANNEXE 1 - fi g. 2) et le fi xer à l'aide des vis (13).
6. Rétablir l'alimentation secteur dans le coffret de commande. La vanne se positionnera pour la
fi ltration, et restera prête à fonctionner lorsque le temps programmé s'activera.
5.4 TRANSFORMATION PROVISOIRE DU SYSTÈME EN VANNE MANUELLE
Procéder au démontage du boîtier en suivant les indications du paragraphe 5.2.
Une fois le réseau déconnecté, débrancher les cables du coffret de contrôle (L-N) qui fournissent
le module électrique.
Déconnecter les cables du module électronique, borne (J10) et remplacer par un cable-pont entre
ces deux bornes.
Dévisser la vis (3) (ANNEXE 1 - fi g. 4) et l'enlever. Soulever le cliquet (5), puis (voir ANNEXE 1 -
fi g. 5) extraire le goujon (6) et le faire sortir en direction de la fl èche, retirer la pièce (7), la vanne
restant dans la position requise pour le montage de la manette.
Pour le remontage: mettre en place la manette*(14) (ANNEXE 1 - fi g. 6) en la présentant de façon
à ce que le triangle marqué sur l'axe de la cloche coïncide avec le positionneur (9) de la manette.
Une fois la manette montée, introduire le goujon* (10).
Si le systeme est équipé d'une électrovanne de vidange, mettre le levier (ANNEXE 1 - Fig. 9 - detail
1) sur la position nº1 (mode manuel).
Armoire de branchements: le bouton poussoir du commutateur de marche « II » et mise en route
forcée « I » devra se trouver en position « I ».
* Élements fournis en tant que pièces de rechange.

5.5 RECONVERSION EN VANNE AUTOMATIQUE

Enlever le goujon (10) (ANNEXE 1 - Fig. 6), retirer la manette (14) et monter la pièce (7) (ANNEXE
1 - Fig. 5). Pour ce faire, l'orienter de façon à faire coïncider la rainure (8) avec le repère triangulaire
(ANNEXE 1 - Fig. 6). Une fois la pièce emboîtée, introduire le goujon (6) (ANNEXE 1 - Fig. 5) en
veillant à ce qu'il soit bien centré dans le sens de la longueur. Monter ensuite la pièce (5) (ANNEXE
1 - Fig. 4). Orienter le repère intérieur de la pièce (15) du côté de la rainure (16). Voir l'exemple
de montage dans l'ANNEXE 1 – Fig. 7; cette pièce n'admet qu'un sens de montage. Monter la vis
(3) en la serrant sans forcer: on devra en effet la desserrer ensuite pour l'aligner avec le goujon
(4) du groupe moteur. Monter enfi n le boîtier en se reportant aux indications des Instructions de
montage du boîtier sur la vanne.
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