Tabla de contenido
ANDERSON GREENWOOD SERIE 400 DE PISTÓN PILOTADAS POPRV
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
1.4 Mantenimiento
Los procedimientos de mantenimiento
recomendados de la válvula principal y del
piloto, incluyendo el ajuste de la presión de
disparo del piloto y el ensayo del conjunto de la
válvula, se describen en los siguientes párrafos.
El seguimiento de estos procedimientos
en un mantenimiento rutinario de válvulas
de alivio de presión apropiado para las
condiciones operativas específicas asegurará
las prestaciones satisfactorias de la válvula y
proporcionará una vida de servicio óptima.
Si los requisitos de presión y medios de
una válvula de alivio de presión operada por
piloto quedan fuera de las capacidades de las
instalaciones para reparación, sírvase contactar
con Anderson Greenwood para instrucciones
específicas antes de dar inicio a ninguna
actividad de mantenimiento.
Este manual se proporciona como una guía
general para el mantenimiento de las válvulas
de seguridad que se describen en este
documento. No incluye procedimientos que
cubran todas las configuraciones y variaciones
de válvulas fabricadas por Anderson Greenwood.
Se aconseja al usuario que contacte con
Anderson Greenwood o con uno de nuestros
representantes autorizados para obtener
asistencia con configuraciones y variaciones de
válvulas no cubiertas en este manual.
2 MANTENIMIENTO DE LA VÁLVULA
PRINCIPAL
2.1 Desmontaje
Antes de comenzar el desmontaje, purgar toda
presión atrapada en la válvula principal o en el
piloto.
Consultar la Figura 1A (pistón/asiento Tipo XX3)
y Figura 1B (pistón/asiento Tipo XX9) para la
descripción y ubicación de los componentes.
Extraer la tapa (Art. 17) del cuerpo (Art. 1).
Extraer el cierre del manguito (Art. 6),
el manguito (Art. 5) y el pistón (Art. 10). Extraer
los componentes blandos del pistón. Si el
Tamaño y tipo de válvula
X = Tipo de pistón y asiento de la válvula principal, 3 o 9
Tipo 1/1.5 x 2 44X/45X (orificio D, E y F)
Tipo 1.5 x 2/3 44X/45X (orificio G y H)
Tipo 2" 44X/45X
Tipo 3" 44X/45X
Tipo 4" 44X/45X
Tipo 6" 44X/45X
Tipo 8" 44X/45X
Tipo 1.5" 46X
Tipo 2" 46X
Tipo 3" 46X
Tipo 4" 46X
Tipo 6" 46X
Tipo 8 x 88 46X
Tipo 8 x 10 46X
Tipo 10" 46X
pistón está equipado con un anillo en cuña
(Art. 23), limpiar y retener para su uso durante
el montaje. El tubo de inmersión (Art. 4) está
embutido en su sitio, y no debería realizarse
ningún intento de extraerlo. La boquilla (Art. 3)
no debería extraerse a no ser que esté dañada
o que el cierre de la boquilla (Art. 2) adolezca
de fugas.
NOTA
No extraer el pasador de seguridad ni levantar el perno
de ajuste (Arts. 11 y 12) en las válvulas que llevan este
equipamiento, a no ser que se extraiga la boquilla.
Este perno controla la elevación del pistón y de ahí
la capacidad de alivio de la válvula. Si la boquilla y el
perno de elevación, o ambos, se extraen, entonces
se tiene que reajustar la elevación siguiendo el
procedimiento del párrafo 2.3.3 (Tipo XX3 o párrafo
2.3.4 (Tipo XX9).
2.1.1 Desmontaje de la boquilla y del cierre de
la boquilla
Consultar la Figura 2 para la descripción y
ubicación de los componentes.
1. Extraer el pasador de seguridad y elevar
ajustando el perno del pistón, si es aplicable.
2. Poner el manguito en el cuerpo, y el pistón,
sin asiento ni retén de asiento, en el manguito
y sobre la parte superior de la boquilla.
3. Colocar el espaciador apropiado
(véase Tabla II) sobre la parte superior del
pistón, y luego la tapa sobre el espaciador.
4. Roscar la cantidad apropiada de pernos de la
tapa (véase Tabla I) en los orificios roscados
en la parte superior del cuerpo. Si se usan
dos pernos, deberían tener una separación
de 180°. Cuando se usen cuatro pernos,
deberían tener una separación de 90°. Usar
siempre los pernos de tapa más cortos
suministrados con la válvula, a no ser que
se precise de todos los pernos de tapa. Por
ejemplo, el Tipo 1" 40/50 va equipado con dos
pernos de longitud de 1.50" y dos pernos de
longitud de 1.88" pero sólo deberían usarse
los dos de longitud de 1.50". Sin embargo,
Mín., boquilla
altura de proyección (pulg.)
0.045
0.040
0.035
0.035
0.035
0.035
0.035
0.035
0.035
0.035
0.030
0.030
0.030
0.030
0.030
el Tipo 2" 40/50 está equipado con dos
pernos de longitud 1.25" y dos pernos de
longitud 1.62", y todos los cuatro pernos son
necesarios para la instalación de la boquilla.
5. Apretar los pernos de la tapa de manera
uniforme hasta el par dado en la Tabla I
para comprimir el cierre de la boquilla.
6. Usar un punzón o una barra con un martillo
ligero y golpear sobre los dientes del retén
de la boquilla para aflojar el retén de la
boquilla. Desenroscar el retén de la boquilla
en aproximadamente ½ vuelta.
7. Aflojar los pernos de la tapa para quitar carga
de la boquilla. Extraer los componentes de la
válvula principal.
2.2 Retrabajado de la boquilla de la válvula
principal
Si la cara del asiento de la boquilla de la
válvula principal queda mellada o arañada de
modo que el asiento de la válvula principal no
cierra, las imperfecciones se pueden eliminar
puliendo la cara de la boquilla con papel de lija
de grano 400. Si es necesario, la boquilla puede
sacarse del cuerpo, y la cara del asiento de
la boquilla (sólo la cara de asiento) puede ser
mecanizada y/o pulida otra vez usando papel de
lija de grano 400 sobre una placa de superficie
plana. La boquilla con la superficie retrabajada
debe estar dentro de las dimensiones
delimitadoras que aparecen en la tabla y figura
inferiores. Si la distancia de la cara de asiento
con la superficie retrabajada es inferior a la
altura mínima de proyección relacionada, se
debe proceder a cambiar la boquilla.
32
Proyección
mínima
32
.010
R.020
2
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