Distribución Energética En Funcionamiento Híbrido Con Ayuda De Datos Cartográficos - Volvo S90 Twin Engine 2020 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Distribución energética en
funcionamiento híbrido con ayuda
de datos cartográficos*
El modo de conducción Hybrid
normal del automóvil, en el que el motor eléc-
trico y el motor de combustión trabajan indi-
vidualmente o interactúan dentro del funcio-
namiento híbrido. Si se ha seleccionado un
destino en el sistema de navegación*, la fun-
9
ción Predictive Efficiency
consumo de la energía eléctrica a lo largo de
todo el recorrido de forma inteligente con
ayuda de los datos cartográficos.
Así puede reducirse el consumo de combusti-
ble en comparación con el funcionamiento
híbrido normal, ya que el automóvil utiliza en
primer lugar la propulsión eléctrica para poste-
riormente, cuando se ha descargado la batería
híbrida, pasar a impulsarse con el motor de
combustión.
Función
Si la distancia al destino seleccionado es
mayor que la autonomía eléctrica calculada,
esta función distribuye la energía eléctrica de
forma que el consumo para todo el trayecto
resulte el más eficiente posible desde el punto
de vista energético. Esto permite evitar situa-
ciones en las que el funcionamiento híbrido
normal hubiera utilizado una gran cantidad de
energía eléctrica para, por ejemplo, conducir
9 Solo algunos mercados.
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con funcionamiento eléctrico a alta velocidad
en una autopista, y después conducir por ciu-
dad a baja velocidad con el motor de combus-
tión.
es el modo
Se obtiene el mayor ahorro de combustible
cuando
el trayecto se inicia conduciendo por auto-
•
pista
la distancia del trayecto se sitúa entre 50
•
puede distribuir el
y 100 km (30 y 60 millas)
la batería híbrida está completamente car-
•
gada al iniciar el viaje.
Requisitos previos de la función
Para que esta función funcione, deben cum-
plirse una serie de condiciones:
Se ha establecido un destino en el sistema
•
de navegación y la distancia al destino es
mayor que la autonomía posible con fun-
cionamiento eléctrico únicamente.
Se ha seleccionado el modo de conduc-
•
ción
Las funciones
•
desactivadas.
La batería híbrida está cargada.
•
Recomendaciones de uso
Si el automóvil se utiliza para ir y volver del
trabajo y en el centro de trabajo no existe la
Hybrid .
Hold y Charge están
posibilidad de cargar el vehículo, indique el
centro de trabajo como destino intermedio y
su casa como destino final. Así la descarga de
la batería híbrida se repartirá entre el trayecto
de ida al trabajo y el de vuelta a casa.
Añada rutas similares de ida y vuelta, es decir,
rutas entre dos cargas, poniéndolas como
Favoritos en el sistema de navegación para
poder acceder a ellas con más facilidad.
Información relacionada
Modos de conducción (p. 493)
•
Conducción económica (p. 502)
•
* Opcional/accesorio.