Arranque Y Parada Del Motor De Combustión Del Twin Engine - Volvo S90 Twin Engine 2020 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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combustión con energía eléctrica adicio-
nal.
Motor eléctrico: Propulsa el vehículo
durante la operación eléctrica. En caso
necesario, aporta en las aceleraciones par
de torsión y potencia adicionales. Habilita
la tracción total con funcionalidad eléc-
trica. Recicla la energía de frenado en
energía eléctrica.
Información relacionada
Información general sobre Twin Engine
•
(p. 446)
Arranque y parada del motor de combus-
•
tión del Twin Engine (p. 492)
Modos de conducción (p. 493)
•
Caja de cambios (p. 484)
•
Factores que afectan a la autonomía eléc-
•
trica (p. 504)
492
Arranque y parada del motor de
combustión del Twin Engine
El avanzado sistema de control determina en
qué medida debe utilizarse el motor de com-
bustión interna, el motor eléctrico o los dos al
mismo tiempo. En operación eléctrica, el
vehículo puede requerir a veces del arranque
automático del motor de combustión debido
a condicionamientos externos, por ejemplo,
una baja temperatura ambiental, lo cual es
completamente normal. Además, el motor de
combustión se activa siempre que la batería
híbrida llega a su nivel de carga mínimo.
Ajustes del climatizador a bajas
temperaturas
En caso de baja temperatura exterior, el motor
de combustión se activará automáticamente
en ocasiones con el fin de alcanzar la tempera-
tura de habitáculo y calidad del aire deseados.
El tiempo de operación del motor de combus-
tión puede verse afectado por lo siguiente
descenso de la temperatura
•
reducción de la velocidad del ventilador
•
activación del modo de conducción
•
Operación eléctrica a baja o alta
temperatura
En caso de temperatura exterior baja o alta, la
autonomía y potencia de operación eléctrica
del automóvil pueden verse reducidas, influ-
yendo en la frecuencia con que se activa de
forma automática el motor de combustión.
Depuración de gases de escape
A fin de garantizar un funcionamiento de la
depuración de gases de escape lo más efi-
ciente posible desde el punto de vista energé-
tico se requiere que el motor de combustión,
una vez accionado, permanezca conectado
durante varios minutos. El tiempo de opera-
ción necesaria del motor de combustión
dependerá de la temperatura del catalizador.
Información relacionada
Sistemas de propulsión (p. 491)
•
Conducción económica (p. 502)
•
Modos de conducción (p. 493)
•
Pure
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