Volvo S90 Twin Engine 2020 Manual Del Propietário página 351

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El conductor mantiene una velocidad
superior a la guardada en la memoria
durante más de 1 minuto.
El pedal de embrague se mantiene pisado
durante aproximadamente 1 minuto (en
vehículos con caja de cambios manual).
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar,
no afecta a la programación. El automóvil
vuelve a adoptar la última velocidad guardada
en la memoria cuando se suelta el pedal del
acelerador.
PRECAUCIÓN
Con el programador de velocidad
adaptativo en modo de espera, el con-
ductor deberá intervenir para regular él
mismo tanto la velocidad como la dis-
tancia respecto al vehículo situado por
delante.
Si el programador de velocidad adapta-
tivo se encuentra en modo de espera y
el automóvil se acerca demasiado al
vehículo que circula por delante, la fun-
ción alerta de distancia* puede advertir
al conductor de que la distancia es muy
reducida.
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Adaptive Cruise Control
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Electronic Stability Control
Modo de espera automático
PRECAUCIÓN
En modo de espera automático, el conduc-
tor será avisado mediante una señal acús-
tica y un mensaje en la pantalla del con-
ductor.
En ese caso, el conductor deberá regu-
lar por sí mismo la velocidad del auto-
móvil, frenar si se requiere y mantener
una distancia segura respecto a otros
vehículos.
El modo de espera automático puede deberse
a alguna de las siguientes circunstancias:
Alguno de los sistemas de los que
depende el control de velocidad constante
adaptativo deja de funcionar, por ejemplo,
el control de estabilidad/antiderrape
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(ESC
).
El conductor abre la puerta.
El conductor se quita el cinturón de segu-
ridad.
El régimen de revoluciones del motor es
demasiado alto o demasiado bajo.
Una o varias ruedas pierden tracción.
La temperatura de los frenos es elevada.
APOYO DEL CONDUCTOR
Se activa el freno de estacionamiento.
La unidad de cámara y radar queda
cubierta, por ejemplo, de nieve o por una
lluvia intensa (se obstruyen la lente de la
cámara/las ondas de radio).
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y
el ACC no puede determinar si el ele-
mento detectado es un vehículo parado u
otro objeto, por ejemplo, un resalto.
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y
el vehículo que circula delante gira, por lo
que deja de ser necesario que el ACC
regule la distancia de seguridad.
la velocidad desciende por debajo de
30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con
caja de cambios manual).
Información relacionada
Control de velocidad constante adapta-
tivo* (p. 343)
Seleccionar y activar el programador de
velocidad adaptativo* (p. 346)
Desconectar el control de velocidad cons-
tante adaptativo* (p. 347)
Limitaciones del programador de veloci-
dad adaptativo* (p. 350)
* Opcional/accesorio.
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