MV04 Rev. 23
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Combustible: Comprobar otra vez el contenido de combustible en los
depósitos.
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Equipo: Cerillas o mechero y los instrumentos obligatorios para el vuelo.
Comprobar otra vez los obstáculos y obstrucciones en la dirección del
viento.
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Instruir a la tripulación de permanecer atentos.
4.8.2 Briefing para Pasajeros
4.8.2.1 Barquillas abiertas
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Seguir las indicaciones del piloto, que prevalecerán sobre las aquí
indicadas, en función de las condiciones del momento.
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Agarrarse a las asas o (excepto en el aterrizaje) en la barandilla.
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No agarrarse nunca a las tuberías, válvulas o cuerdas de control.
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Cuando se indique, guardar cámaras, binoculares, etc.
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Cuando se indique , tomar la posición para el aterrizaje según se describe
:
o Asegurarse que el pelo largo se guarda dentro del vestido o atado
atrás.
o Permanecer en el lado delantero de la barquilla en la dirección en
que se viaja.
o Juntar las rodillas y doblarlas ligeramente. No sentarse ni
acurrucarse.
o Situar las manos dentro de la barquilla en todo momento y
agarrarse a las asas de cuerda.
o Proceder al aterrizaje y aguantar fuerte para el toque en el suelo.
o Estar atento de que la barquilla puede tumbarse y arrastrar
después del toque.
o No dejar la barquilla hasta que el piloto lo indique.
o Llevar casco (cuando sea necesario).
4.8.2.2 Barquillas compartimentadas
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Seguir las indicaciones del piloto, que prevalecerán sobre las aquí
indicadas, en función de las condiciones del momento
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Agarrarse a las asas o (excepto en el aterrizaje) en la barandilla.
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No agarrarse nunca a las tuberías, válvulas o cuerdas de control.
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Cuando se indique, guardar cámaras, binoculares, etc.
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Cuando se indique , tomar la posición para el aterrizaje, según se
describe:
o Asegurarse que el pelo largo se guarda dentro del vestido o atado
atrás.
o Permanecer agachado de espaldas hacia la dirección en que se
viaja.
o Juntar las rodillas y doblarlas ligeramente. No sentarse ni
acurrucarse.
o Presionar
MANUAL DE VUELO DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
U L T R A M A G I C , S . A
con
la
espalda
la
pared
de
4.12
detrás.