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MV04 Rev. 24
4.5 Preparación para el Vuelo
Instruir a la tripulación de las tareas que deben realizar.
4.5.1 Chequeo Pre-Vuelo Inicial
Durante la preparación de cada vuelo, el globo debe ser inspeccionado para
cumplir con los siguientes requisitos :
4.5.1.1 – Documentación :
Se requiere la presencia del Manual de Vuelo (incluidas Directivas de
Aeronavegabilidad y Boletines de Servicio aplicables), el Certificado de
Aeronavegabilidad, el Certificado de Matrícula, el certificado de las botellas de
gas, y un certificado para el quemador, la barquilla y/o las bombonas en caso
que alguno de ellos sea de un fabricante distinto.
4.5.1.2 – Envoltura y Sistemas de Desinflado :
En el tercio superior de la envoltura no debe haber rotos ni agujeros. Todas las
cintas de carga verticales y horizontales deben estar en buenas condiciones.
Todas las cuerdas y poleas bien atadas y funcionando correctamente. Los
cordeles del paracaídas y FDS no deben estar enredados y deben trabajar
correctamente. Los cables de carga deben estar sin daños ni doblados.
4.5.1.3 – Quemador y sistema de combustible :
Chequear el quemador y las válvulas principales, la condición de los tubos y sus
conexiones con los depósitos de combustible, asegurándose de que no hay
pérdidas. Realizar un test del quemador principal así como de las llamas piloto.
4.5.1.4 – Barquilla :
Condiciones generales, con los depósitos bien atados, y el quemador y los
cables correctamente unidos.
4.5.1.5 – Otros equipos :
Comprobar el altímetro, el variómetro y el termómetro. Verificar el estado de
cerillas, guantes, botiquín y extintor.
4.5.2 Unión Barquilla-Quemador
- Situar la barquilla verticalmente donde va a tener lugar el inflado.
- Chequear los posibles daños en los cables de la barquilla.
- Asegurarse de que los depósitos de combustible están firmemente atados a la
barquilla, y que contiene gas suficiente para realizar el vuelo. Chequear los
depósitos que vayan a utilizarse en el inflado de que estén llenos y
correctamente orientados. Los depósitos que se vayan a utilizar para el
suministro durante el inflado, deben colocarse de manera que la válvula de
líquido esté en la posición más baja cuando la barquilla está tumbada. Cuando
se requiera el suministro de vapor, también el depósito utilizado debe estar
colocado de manera que la válvula de vapor esté en la posición superior cuando
la barquilla esté tumbada.
- Comprobar la trayectoria de las mangueras de combustible, evitando la
presencia de manguera suelta en el compartimento del piloto, así como codos o
MANUAL DE VUELO DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
U L T R A M A G I C , S . A
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