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MV04 Rev. 24
Durante el inflado del globo, la tripulación que aguanta la cuerda de corona, va
permitiendo subir la corona. El ventilador debe mantenerse en marcha hasta
que la boca del globo se levanta del suelo. Es útil tener una persona de la
tripulación que gire el ventilador para dirigir el aire al interior del globo.
Tan pronto como el globo está de pie, la tripulación de la boca del globo
aguantan la barquilla con su peso mientras el piloto sube a la barquilla mientras
el globo acaba de levantarse.
NOTA: A discreción del piloto, la tripulación de la boca puede librarse de
aguantar si el globo está totalmente lleno con aire frío.
También a discreción del piloto, si el viento es suficiente para mantener la corona
abajo, con la presión creada por el ventilador, la tripulación de corona, puede
ocuparse únicamente del control lateral cuando sea necesario.
PRECAUCIÓN: La tripulación de corona debe conocer las siguientes
instrucciones:
1. Son aconsejables guantes de piel y zapatos antideslizantes.
2. No tomar ayuda de observadores a menos que sean informados por el
piloto, ya que pueden realizar mucha fuerza aguantando el globo abajo
creando demasiada sustentación durante el inflado.
3. Avisar al piloto si hay algún problema en la corona del globo.
4. Permanecer al final de la cuerda aguantando con firmeza.
5. No dar vueltas con la cuerda en el cuerpo ni a un árbol para ir soltando la
cuerda.
PRECAUCION: Toda la tripulación debe ser instruida de que no deben permitir
que sus pies se levanten del suelo durante el período de hinchado y pre-vuelo
mientras aguantan la barquilla o la cuerda de corona. Deben soltarla
inmediatamente.
4.8 Preparación para el Despegue
4.8.1 Chequeo –
Nota: referirse también al Apéndice C.
Una vez el globo esta levantado, llevar a cabo los siguientes chequeos:
Envoltura: Chequear el estado del tejido, y que no haya rotos que impidan el
vuelo.
- Paracaídas/Sistema de Desinflado: Tirar de la cuerda del paracaídas para
soltar todos los velcros, asegurándose de que cierra correctamente y que las
cuerdas trabajan libremente.
- Mosquetones: todos los seguros cerrados.
- Los pasajeros ahora pueden subir al globo. El piloto debe asegurarse de que
cada pasajero tiene un asa por lo menos y espacio suficiente. Una vez dentro de
la barquilla, deben ser informados (Ver Briefing de pasajeros 4.8.2)
- Continuar el chequeo:
-
Llama piloto: funcionamiento normal y sin congelamiento.
-
Quemador: Chequear otra vez los tubos de combustible y que las válvulas
operan
correctamente
MANUAL DE VUELO DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
U L T R A M A G I C , S . A
como
en
la
Sección
4.11
4.5.3.
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