Allison Transmission 3000 Serie Manual De Instrucciones página 40

b. Método de talcos.
1. Limpie el área que considera que tiene fugas.
2. Aplique un polvo blanco en aerosol, tal como talcos, en el área en
donde considera que hay fugas.
3. Haga operar el vehículo en condiciones normales de operación.
4. Revise visualmente el área en donde considera que hay fugas y siga la
huella que quedará marcada en la superficie con polvo blanco hasta
llegar a la fuga.
c. Método de luz negra y tinte. Hay un kit de tinte y luz negra disponible
para buscar fugas. Consulte las instrucciones del fabricante cuando utilice el
kit. Consulte las instrucciones del kit para el color del fluido y la mezcla de
tinte.
1. Vierta la cantidad especificada de tinte en el tubo de llenado de la
transmisión.
2. Haga operar el vehículo en condiciones normales de operación.
3. Dirija la luz negra hacia el área en donde considera que hay fugas. El
fluido teñido aparecerá como una ruta de color brillante que se dirige
hacia el origen.
d. Cómo reparar la fuga. Una vez se haya encontrado la fuga y se haya
descubierto el origen del problema, inspeccione si la parte con fugas tiene las
siguientes condiciones y repare la parte de la fuga.
• Empaques:
– El nivel de fluido/la presión es muy alta
– El conducto de ventilación o los orificios de vaciado están
bloqueados
– Los sujetadores están apretados en forma incorrecta o las roscas
están dañadas
– Las bridas o la superficie de sellado están arqueadas
– La superficie de sellado tiene rayones, rebabas u otros daños
– El empaque está dañado o desgastado
– La fundición está quebrada o tiene agujeros
– Se utilizó un sellador incorrecto, en donde aplique
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