Tabla de contenido
Ú Nota:
Solo debe utilizarse la respuesta del timón virtual (VRF) si
no hay respuesta del timón disponible. Al instalar una unidad
de respuesta se mejorará el rendimiento de un piloto
automático y se ofrecerá un indicador de ángulo preciso del
timón en la pantalla del piloto automático.
Ú Nota:
La VRF no está disponible si el tipo de embarcación se fija
en Velero.
Calibración de la respuesta del timón
Ú Nota:
Solo está disponible si tiene una unidad de respuesta del
timón instalada y marcada como fuente del timón.
La calibración de la respuesta del timón determina la dirección de la
respuesta del timón.
Siga los pasos del proceso de calibración del timón que aparecen
en la pantalla hasta el final.
Prueba de timón
Esta prueba de timón verifica la dirección de la unidad. Detecta la
mínima potencia para gobernar el timón y reduce la velocidad del
timón si sobrepasa la máxima preferida para el funcionamiento del
piloto automático.
Ú Nota:
Si el barco utiliza dirección asistida, es importante que el
motor o el electromotor utilizado para su activación se
enciendan antes de realizar esta prueba.
Configuración del puerto
Selección de la fuente del timón, AP44
| NAC-2/NAC-3 Manual de comisionado
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Este manual también es adecuado para:

B&g nac-3

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