Procedimiento Para Agregar Gasolina Al Depósito De Combustible; Arranque Del Inversor - Westinghouse WH1000i Manual Del Propietário

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Idiomas disponibles

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FUNCIONAMIENTO
Procedimiento para agregar gasolina al
depósito de combustible
ADVERTENCIA
Nunca haga la recarga de combustible
del inversor mientras el motor está en
marcha.
Siempre debe apagar el motor y dejar
que el inversor se enfríe antes de
recargar combustible.
Gasolina requerida: Sólo debe usar gasolina que cumpla
con los siguientes requisitos:
Gasolina sin plomo únicamente
Gasolina con etanol agregado hasta un máximo del 10%
Gasolina con 87 de octanaje o superior
Procedimiento para cargar el depósito de combustible:
Siga los pasos a continuación para cargar el depósito de
combustible:
1.
Apague el inversor.
2.
Permita que el inversor se enfríe de manera que toda la
superficie del silenciador y el motor esté fresca al tacto.
3.
Traslade el inversor a una superficie plana.
4.
Limpie la zona que rodea al tapón de combustible.
5.
Quite el tapón de combustible girándolo en sentido
contrario a las agujas del reloj.
6.
Agregue gasolina lentamente dentro del depósito de
combustible. Tenga mucho cuidado de no llenar el
depósito en exceso. El nivel de gasolina NO debe ser
más alto que el anillo de color rojo (Vea Figura 20).
7.
Coloque el tapón del combustible girando en el sentido
de las agujas del reloj.
Figura 20 – Nivel máximo de carga de gasolina
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PRECAUCIÓN
Evite el contacto prolongado de la piel con
la gasolina. Evite respirar durante períodos
prolongados los vapores de la gasolina.

ARRANQUE DEL INVERSOR

Para un arranque y funcionamiento adecuados del inversor,
asegúrese de revisar las propiedades del mismo y sus
descripciones comenzando en la página 15.
Antes de arrancar el inversor, revise
Seguridad en la página 7.
N
OTA:
Para el modelo WH1000i, al momento del
arranque inicial o cuando se termina el
combustible, cargue el inversor hasta el
nivel máximo. Si sólo está llena la mitad del
depósito de combustible, será necesario
cebar el sistema de combustible. A fin de
cebar el sistema de combustible, gire el
interruptor de control del motor/combustible
hasta la posición ON (encendido) y tire de la
manija de retroceso 5 a 6 veces.
Antes de intentar encender el inversor, verifique lo
siguiente:
El motor está cargado con aceite del motor (Vea
Procedimiento para controlar el aceite del motor en la
página 28).
El inversor se ubica en un lugar adecuado (Vea Elección
de la ubicación en la página 19).
El inversor está sobre una superficie seca (Vea Clima y
Superficie seca en la página 19).
Se desconectan todas las cargas del inversor (Vea No
debe haber cargas conectadas en la página 19).
El inversor está correctamente conectado a tierra (Vea
Conexión a tierra del inversor en la página 19).
PELIGRO
Nunca use el inversor en lugares mojados
o húmedos. Nunca exponga el inversor
a lluvia, nieve, rociado de agua o agua
estancada durante el uso. Proteja el
inversor de todas las condiciones
climáticas peligrosas. La humedad o el
hielo pueden causar un cortocircuito u
otro tipo de problema de funcionamiento
en el circuito eléctrico.
Nunca opere el inversor en un lugar
cerrado. El escape del motor contiene
monóxido de carbono. Sólo debe operar
el inversor en exteriores y alejado de
ventanas, puertas y ventilaciones.

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