Hinweise Zur Inbetriebnahme - Festo CMMO­-ST Serie Manual De Instrucciones

CMMO­ST-...-LKP
Hinweis
Geräteschaden bei Überlast.
Pin [X3.1] (+24 V Out) ist nicht überlastfest! Max. 100 mA zulässig.
Hinweis
Die STO-Funktion darf nie gebrückt werden.
• Sicherstellen, dass keine Brücken o. ä. parallel zur Sicherheitsverdrahtung einge­
setzt werden können, z. B. durch Verwendung des maximalen Leitungsquerschnitts
von 0,5 mm
3.2

Hinweise zur Inbetriebnahme

Die vollständige Inbetriebnahme des Motorcontrollers durch den Maschinenhersteller
wird im Handbuch GDCP-CMMO-ST-LK-SY-... und in der Online-Hilfe zum CMMO-ST-PlugIn
der FCT-Software beschrieben.
Empfehlung bei Erst-Inbetriebnahme ohne vollständige Sicherheitstechnik:
– Mindestbeschaltung mit Not-Halt-Schaltgerät und 2-kanalige Abschaltung über die
Steuereingänge STO1 [X3.2] und STO2 [X3.3]
– Beschaltung so ausführen, dass sie zwangsweise entfernt werden muss, wenn die
endgültige Sicherheitsbeschaltung erfolgt.
Hinweis
Falsche Verdrahtung oder die Verwendung ungeeigneter Bauteile führen zum Verlust
der STO­Funktion oder zur Nicht-Einhaltung der Anforderungen nach EN ISO 13849­1
(Kategorie).
Vor der Inbetriebnahme:
• Sicherstellen, dass die Verwendung der Bauteile und ihre Verdrahtung entsprechend
der erforderlichen Kategorie nach EN ISO 13849-1 erfolgt ist.
• Elektrische Installation (Anschlusskabel, Kontaktbelegung) prüfen.
• STO-Funktion zum Abschluss der Installation und nach jeder Änderung der In­
stallation validieren.
• STO-Funktion erst verwenden, nachdem alle Schutzmaßnahmen eingerichtet wurden
und in Funktion sind.
Zum Funktionstest der STO-Funktion:
1. Jeden Kanal einzeln abschalten, Reaktion des Motors und des Rückmeldekontakts kontrollieren.
2. Beide Kanäle abschalten und Reaktionen kontrollieren.
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Festo – GDCP-CMMO­ST-LK-S1-Z6 – 2017-05a – Deutsch