Si la tensión de la cadena es excesiva
cuando el eje trasero se mueva a su límite
máximo de ajuste, la cadena se deteriorará y
deberá ser reemplazada.
5. Apriete la tuerca del eje trasero a:
68 N.m (6.9 kgf.m, 50 libra.pie)
Si no se utiliza una llave dinamométrica
para esta instalación, póngase en
c o n t a c t o c o n s u r e p r e s e n t a n t e
autorizado Honda tan pronto sea posible
para verificar el ajuste apropiado.
6. Apriete ligeramente las tuercas de
ajuste, luego apriete las tuercas de
aseguramiento sosteniendo las tuercas
de ajuste con una llave inglesa.
7. Verifique nuevamente la tensión de la
cadena.
Inspección de Desgaste:
Cuando ajuste la cadena, revise la etiqueta de
desgaste. Si la zona roja (6) de la etiqueta se
alinea con la marca de la flecha (7) en las
láminas de ajuste de la cadena luego de que la
cadena se ha ajustado a la tensión apropiada,
60
la cadena se encuentra excesivamente
gastada y debe ser reemplazada.
La tensión apropiada es:
15-25 mm (0.6 - 1.0pulg)
(6) Zona Roja
(7) Marca de la Flecha
El daño a la parte del fondo del bastidor
puede ser causado por una tensión excesiva
en la cadena de más de:
50mm (2.0 pulg)
Esta motocicleta posee en la cadena un eslabón
maestro en estaca, el cual requiere de una
herramienta para corte y puesta en estaca. No
utilice un eslabón maestro cualquiera con esta
cadena. Vea a su representante Honda.