Antes de iniciar la instalación bajo la caravana:
Compruebe que la caravana está desconectada de la batería y/o de la red eléctrica.
Utilice únicamente los adaptadores y accesorios suministrados o recomendados por el fabricante.
Compruebe que los neumáticos no estén excesivamente desgastados (hacer la instalación sobre neumáticos nuevos o
casi nuevos es la opción ideal).
Compruebe que la presión de los neumáticos es la adecuada según las recomendaciones del fabricante.
Asegúrese de que el chasis está en buenas condiciones y no presenta daños, además de estar libre de suciedad,
corrosión, etc.
Deje de trabajar inmediatamente si tiene dudas sobre el montaje o sobre cualquier procedimiento y consulte a nuestros
expertos.
Instale el aislador de la batería de forma que sea accesible en todo momento mientras aparca y/o mueve la caravana.
No quite, cambie ni altere ningún elemento del chasis, eje suspensión o mecanismo de frenado.
No maneje la unidad bajo los efectos de ningún tipo de droga, alcohol o medicación que puedan afectar a su capacidad
para usar el sistema con seguridad.
Instalación – Componentes mecánicos
Estas instrucciones sirven como guía general. El proceso de instalación variará según el tipo de
caravana.
¡Utilice un soporte apropiado! Trabajar bajo un vehículo sin usar el soporte adecuado es
extremadamente peligroso. Si va a instalar usted mismo el aparca-caravanas, recomendamos
que la instalación la hagan al menos dos personas, ya que necesitará levantar el motor hasta la
parte inferior del chasis de la caravana antes de poder instalar las abrazaderas.
Sitúe la caravana sobre una superficie dura y nivelada. El uso de una rampa elevadora o un elevador de vehículos es
ideal para el acceso a la parte inferior y como seguridad personal.
Limpie el área del chasis donde va a montar todos los componentes para garantizar una buena instalación.
Desempaquete todos los componentes y compruebe que todos los elementos están presentes (vea el apartado
Contenido de la Caja)
Asegúrese de que la caravana está lista para la instalación. Compruebe, antes de la instalación, que las zonas
importantes, como las canalizaciones de drenaje, rueda de recambio, etc., no causan ninguna obstrucción para que el
sistema pueda funcionar con libertad.
Asegúrese de que ambos rodillos estén en la posición DISENGAGED (libres) (Img.8 ó Img.12), ya que en caso contrario
la unidad no encajará correctamente
Ensamble sin apretar la unidad de motor (1) y (2) y la barra principal (3) (vea la Img.1). Las tuercas (Img.1B) de la barra de
transmisión (3) que aseguran ambas unidades de motor, no deben apretarse fuerte en este momento.
Sitúe el conjunto (Img.1) bajo la caravana. En un principio, la unidad debería instalarse delante de las ruedas delanteras
de la caravana. Si la instalación no es posible en esta posición, se puede hacer la instalación detrás de las ruedas
girando el conjunto 180 grados.
Fije los dos conjuntos de abrazadera sobre el chasis (vea la Img.16) y sujételos usando los pernos, tuercas y arandelas
(16,17,18) suministrados con el kit de instalación. Las tuercas no deben apretarse demasiado en este momento.
Ensamble las piezas de la barra de actuación (4 y 5) y conéctelas a las unidades de motor (1 y 2) con las tuercas Nylock
y el perno (instalado de fábrica) sobre los conectores de la barra transversal de actuación (vea la Img. 1A). Las tuercas
no deben apretarse demasiado en esta fase.
Asegúrese de que la Barra transversal principal (3) y la Barra de Actuación Central (4) quedan sobre el centro de la
caravana/sistema (el centro de la barra presenta una marca).
Con el conjunto principal montado provisionalmente sobre el chasis, deslice el sistema por el chasis hasta que los
rodillos (Img.2A o Img.4A) estén a 20mm de la superficie central de cada neumático (Img.8 ó Img.12). Se suministran
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. ES 3