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Idiomas disponibles
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Pour la mise en mode Essieu double : Réitérez la procédure ci-dessus mais gardez enfoncé le bouton (G) comme le
montre la Fig. 3. La télécommande émet des doubles bips . Le système électronique agit désormais en mode essieu
double. Ce mode s'applique aux installations de caravanes à double essieu faisant usage de deux ou quatre moteurs.
Établir la liaison entre la télécommande et la/les unité(s) de contrôle
Lors du maniement d'un système à double essieu Quattro® à quatre moteurs, seule une télécommande communique avec
les deux unités de contrôle. La télécommande devra être utilisée pour effectuer la liaison entre les deux unités de contrôle
à l'aide de la procédure suivante :
Appuyez sur le bouton de réinitialisation (Fig. 6a), le LED vert clignote durant 10 secondes. Appuyez deux fois sur le bouton
de mise en marche de la télécommande si le LED de l'unité de contrôle clignote en continu. Le LED vert restera allumé
sans clignoter. La télécommande et l'unité de contrôle sont dès lors reliées. Réitérez cette procédure avec la seconde unité
de contrôle.
Utiliser le déplace-caravane avec la technologie Quattro®
Il est toutefois impossible pour une caravane à double essieu de manœuvrer de la même façon qu'une caravane à
simple essieu, le cercle de rotation augmentant fortement par rapport à une caravane à simple essieu. D'autre part, le
nombre de manœuvres requises pour placer/garer votre caravane augmente.
Ceci dit, le système électronique avancé de Quattro® prend soin des manœuvres ainsi que de votre caravane.
Par exemple :
Lorsque la caravane tourne, le moteur fournit une vitesse de rotation inférieure d'un côté afin de contribuer au
changement de direction. Ainsi, la caravane peut manœuvrer en préservant le « grattage » et de traîner le long du
sol, ce qui occasionne une usure des pneus, des moyeux et du châssis.
Lorsque l'on opère un système de moteur à double essieu sur un sol très inégal, une des roues actionnée par le
déplace-caravane n'aura pas le contact voulu pour pouvoir continuer la progression. Le cas échéant, il vous faudra
actionner la caravane dans une direction différente jusqu'à avoir acquis à nouveau une traction adéquate.
Utilisation – Où commencer
Lisez d'abord les instructions de sécurité avec soin, et veillez à suivre les présentes instructions !
Assurez-vous que la batterie qui alimente le déplace-caravane est entièrement chargée et en bon état.
Assurez-vous que la caravane est détachée du véhicule, et que le frein à main est engagé. Assurez-vous
également que les pieds situés aux coins soient entièrement relevés.
Engagez les deux rouleaux tel qu'il est décrit au chapitre « Utilisation - unités moteurs ». Ceci est uniquement nécessaire
d'un côté de la caravane, l'autre côté suivra automatiquement par le biais de barre transversale de commande.
Commutez l'interrupteur électrique d'isolation (29).
Avant de mettre en route le déplace-caravane, défaites le frein à main.
Activez le déplace-caravane en double-cliquant sur le bouton d'alimentation (Fig. 3a) sur la télécommande. Le LED (Fig.
3h) s'allume sur la télécommande. Vous pouvez ensuite choisir les mouvements désirés suivant les symboles affichés
sur la télécommande.
Une fois les boutons relâchés, la caravane s'arrête.
Le déplace-caravane se déplace à une vitesse constante après le démarrage « soft-start » initial. La vitesse peut
augmenter légèrement en pente vers le bas, et diminuer légèrement en pente vers le haut. CONSEIL : Le déplace-
caravane est plus efficace lorsque vous faites faire marche arrière à la caravane pour remonter une pente.
Après la manœuvre, désactivez le déplace-caravane en double-cliquant sur le bouton d'alimentation sur la
télécommande. Le LED de la télécommande s'éteindra. Engagez ensuite le frein à main, puis désengagez les rouleaux
des roues. Commutez l'interrupteur d'isolation d'alimentation.
Conservez la télécommande à un endroit sûr (hors de portée des enfants ou autres personnes non-autorisées).
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. F 8
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