EGO 200/ECM01 Guía De Instalación E Información Del Usuario página 56

Il est extrêmement important que les deux rouleaux se trouvent à distance identique des roues. L'assemblage
total doit être parallèle à l'essieu de la caravane/remorque.
Faites glisser les unités moteur sur ou hors de la barre transversale (3) comme il est nécessaire, afin que le rouleau soit
au maximum en contact avec le profil du pneu. Assurez-vous que la position de chaque unité moteur n'obstrue pas
les amortisseurs (si ceux-ci sont montés), et que la roue dentée de transmission (Fig. 2f ou 4f) se trouve à une distance
minimale de 10 mm de la surface intérieure du pneu une fois le déplace-caravane engagé (Fig. 14a ou 15a).
Serrez entièrement les quatre boulons Nylock (17) sur les deux assemblages de serrage (Fig. 16), à un réglage de clef
dynamométrique de 55Nm (40 ft lbs), les quatre boulons (Fig. 1b) sur la barre transversale principale (3), et les quatre
boulons (Fig. 1c) sur l'assemblage transversal de commande (4 & 5), à un réglage de clef dynamométrique de 12Nm (9 ft
lbs). Revérifiez la distance de 20 mm entre les rouleaux et les pneus et si nécessaire, desserrez les boulons et réajustez
la position de l'assemblage.
Une fois satisfait de la position de l'assemblage, montez et serrez les boulons et écrous (7), une paire dans chaque
plaque supérieure de serrage du châssis (voir Fig. 16). Serrez à un réglage de clef dynamométrique de 55Nm (40 ft
lbs). Les boulons d'arrêt agrippent le bord du châssis et aident à prévenir le glissement du déplace-caravane le long du
châssis. Les pièces mécaniques principales sont désormais installées.
Installation – Composants électroniques/électriques
Assurez-vous que l'alimentation de 12V de la batterie et toute alimentation électrique de 230 volts sont déconnectées.
Trouvez un endroit approprié pour l'unité électronique de contrôle (32) - par exemple un lieu de stockage, sous un siège
ou un lit. Assurez-vous que cet endroit soit sec et près de la batterie (30 à 60 cm). L'unité peut être montée sur le fond
(horizontalement) ou au mur (verticalement). Lorsque vous choisissez un emplacement, assurez-vous que ni l'unité ni
l'antenne ne puissent être abîmées facilement.
Fixez l'unité de contrôle électronique dans sa position à l'aide de 4 vis (19). Note : Si les vis fournies n'ont pas la
longueur adaptée ou ne sont pas du type adapté à l'endroit ou au matériau, remplacez-les comme il convient.
Percez un orifice de 25 mm à travers le sol de la caravane, à 150 mm approximativement au centre, en face des
terminaux (32) de l'unité de contrôle. AVERTISSEMENT ! Prenez particulièrement soin d'éviter les pièces de
châssis, les tubes de gaz et les fils électriques !
Note : Les câbles moteur fournis sont pré-connectés dans chacun des groupes moteurs.
Guidez et connectez les câbles de moteur conformément aux diagrammes de connexion des fils (Fig. 20) (rouge =
positif, noir = négatif).
Le mieux est de parvenir à des câbles moteurs de longueur égale. Nous conseillons donc de diriger
chaque paire de câbles vers la ligne centrale sur la longueur de la caravane, puis vers le trou percé près
de l'unité de contrôle.
Le diagramme de connexion des fils (Fig. 20 + tableau A (voir ci-dessous)) dépeint le chemin de connexion des câbles
lors de l'installation des unités de moteur AVANT des roues/de l'essieu en direction du cadre A. Merci de vous référer au
tableau B (voir ci-dessous) pour la fixation des unités moteur à l'ARRIÈRE de l'essieu. Note : si vous montez deux sets
de moteurs sur une caravane à double essieu afin de former un système Quattro® intégral, les connexions des tableaux
A et B seront toutes deux utilisées. Voir Fig. 21.
Tableau A
FIXATION AVANT DE L'ESSIEU
Moteur A positif (+) au terminal 1
Moteur A négatif (-) au terminal 2
Moteur B positif (+) au terminal 3
Moteur B négatif (-) au terminal 4
Marquez les extrémités de câbles moteur (12 & 13) pour les deux unités moteur en utilisant des marqueurs de câble (25).
Les câbles des moteurs de droite et de gauche doivent être de longueur identique. Évitez les nœuds.
Guidez les câbles moteurs le long du dessous du sol de la caravane. Protégez-les en les plaçant à l'intérieur de la gaine
protège-câble (11) (ceci protègera les câbles électriques des bords aiguisés et de la saleté). Faites-les passer à travers
l'orifice percé. Utilisez également une combinaison des petits clips P (21) lorsque cela s'avère nécessaire.
Attachez la gaine protège-câble (11) au châssis ou sous le corps de la caravane, en faisant usage des clips P (20) et des
vis (19).
Une fois les câbles moteurs passés par les orifices percés près de l'unité de contrôle (32), coupez les câbles, en vous
assurant qu'ils soient de la même longueur. Retirez environ 5 mm de la gaine aux extrémités. Fixez les connecteurs plats
(24) en utilisant des pinces de serrage. Il est essentiel que chaque câble soit connecté de façon sûre et soigneuse.
Attachez les connecteurs aux terminaux de l'unité de contrôle (voir le diagramme de connexion des fils, Fig. 20).
Tableau B
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. F 4
FIXATION ARRIÈRE DE L'ESSIEU
Moteur A positif (+) au terminal 4
Moteur A négatif (-) au terminal 3
Moteur B positif (+) au terminal 2
Moteur B négatif (-) au terminal 1