Réglage De La Vitesse - Campbell Hausfeld CL0060 Manual Del Usuario

Fonctionnement (Suite)
GRAISSAGE
Les outils pneumatiques exigent un
graissage pendant toute leur durée de
vie. Il appartient au propriétaire de se
plier à ces exigences. L'absence d'un
graissage correct de l'outil pneumatique
peut en raccourcir considérablement la
durée de vie et entraîner l'annulation de
la garantie.
exige un graissage AVANT la première
utilisation puis AVANT et APRÈS chaque
utilisation ultérieure.
LUBRIFICATION AUTOMATIQUE
La méthode de lubrification
recommandée consiste en un
lubrificateur installé sur un tuyau d'air
et faisant partie intégrante du circuit de
tuyauteries d'air. Voir la Figure 1. Utiliser
l'huile pour outil pneumatique Campbell
Hausfeld ST127001AV ou une huile ISO
équivalente d'indice 32.
LUBRIFICATION MANUELLE
Si un lubrificateur n'est pas présent sur le
tuyau d'air, l'outil doit être lubrifié chaque
jour.
l'alimentation en air avant de graisser.
1. Débrancher l'outil pneumatique de
l'alimentation en air.
2. Levier de jeu d'outils dans la position
inverse. Tourner l'outil de l'air à
l'envers.
3. En tirant sur la détente, pressez
environ 7 mm (1/4 oz) d'huile d'outil
pneumatique Campbell Hausfeld
dans l'arrivée d'air.
outil pneumatique a été
graissé, de l'huile s'écoulera
de l'orifi ce de sortie lors des quelques
premières secondes de fonctionnement.
Cet outil
pneumatique
Débrancher l'outil
pneumatique de
Une fois
qu'un
Avant d'utiliser l'air sous pression, veiller
à ce que l'orifi ce d'échappement ne soit
pas dirigé vers vous.
4. Raccorder l'outil pneumatique à
l'alimentation en air et recouvrir l'orifice
d'échappement avec un chiffon (se référer
au manuel des pièces de rechange pour
les caractéristiques de l'outil). Faites
fonctionner l'outil en sens inverse pendant
20 à 30 secondes. L'huile s'écoulera à
partir de l'orifice d'évacuation lorsque la
pression d'air est appliquée.
RÉGLAGE DE LA VITESSE
Le CL0060 produira un maximum de
60 pi-lb de couple en direction avant à
90 lb/po². Le couple réduit en direction
avant n'est conçu que pour placer la pièce
de fixation en vue de l'application d'un
couple final. N'utilisez pas cet outil pour
le serrage final de pièces de fixation à
filets. Toujours appliquer un couple manuel
à la pièce de fixation en utilisant une
clé dynamométrique calibrée au couple
recommandé, après avoir utilisé cet outil.
Pour le retrait des vis sans têtes ou
boulons, placez le levier en position
inverse.
pas trop serrer. Les boulons peuvent
manquer et causer une condition
dangereuse.
Entretien
d'essayer d'installer, maintenir, déplacer
ou procéder à l'entretien. Sinon il pourrait
y avoir des blessures personnelles et/ou
des dommages à la propriété.
GRAISSAGE DU MÉCANISME DE
CHOC
Le mécanisme de choc est lubrifié à
la fabrication et n'exige aucune autre
lubrification. Pendant l'entretien de l'outil,
le mécanisme de choc doit être nettoyé et
CL0060
Pour réassembler,
prenez soin de ne
Dissiper toute la
pression avant
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