Funcionamiento
El sistema de protección contra vuelcos
(ROPS) ha sido desarrollado para reducir el
riesgo de que el automóvil vuelque y para
proporcionar la mayor protección en caso de
accidente.
El sistema consta de los siguientes elemen-
tos:
•
Un sistema de estabilidad, RSC (Roll Sta-
bility Control) que reduce al mínimo el
riesgo de que el vehículo vuelque o dé la
vuelta en caso, por ejemplo, de bruscas
maniobras evasivas o patinamientos.
•
Una mayor protección para el conductor
y los acompañantes mediante una carro-
cería reforzada, airbag de techo laterales
y tensores de cinturón en todos los asien-
tos. Consulte también las páginas 19 y
28.
El sistema RSC utiliza un sensor giroscópico
que registra los cambios en la inclinación
lateral del automóvil. Con la ayuda de esta
información, el sistema calcula el riesgo de
que el automóvil vuelque. En caso de riesgo
inminente, se activa el sistema DSTC, se
reduce el régimen del motor y se frenan una o
varias ruedas hasta que el automóvil haya
recuperado su estabilidad.
Encontrará más información sobre el sistema
DSTC en la página 162.
PRECAUCIÓN
Cuando se conduce de forma normal, el
sistema RSC mejora la seguridad de mar-
cha del automóvil, lo que no debe interpre-
tarse como una posibilidad para aumentar
la velocidad. Observe siempre las medidas
de precaución normales para conducir de
forma segura.
Sistema de protección contra vuelcos - ROPS
01 Seguridad
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