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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Fonctionnement
aux soupapes. Ne pas utiliser du fluide
hydraulique ATF, l'huile à deux-étapes
ou n'importe quel produit de traite-
ment d'huile. Ne pas utiliser l'huile
synthétique diester.
Bouchon de
remplissage
d'huile
Capuchon de
reniflard
Plein
Bas
Figure 4
RODAGE RECOMMANDÉ
Le compresseur doit fonctionner pour
une heure continuellement afin de per-
mettre l'ajustage des segments de pis-
ton.
1. Ouvrir le robinet de purge et faire
fonctionner le compresseur pour 60
minutes (Voir la Figure 5).
Figure 5 - Ouverture du Robinet de Purge
2. Couper le compresseur et fermer le
robinet de purge. Le compresseur est
maintenant prêt à utiliser.
Si le compresseur est utilisé sous les
conditions humides pour durées cour-
tes, l'humidité peut se condenser dans
le carter et l'huile peut paraître
crémeuse. L'huile qui est contaminée
avec de l'eau condensée ne fournie pas
de lubrification suffisante et doit être
remplacée immédiatement.
L'utilisation de l'huile contaminée peut
endommager les roulements, pistons,
cylindres et bagues et n'est pas couverte
(Suite)
par la garantie. Pour éviter la conden-
sation d'eau dans l'huile, il est néces-
saire de faire fonctionner le com-
presseur à 1034 kPa pour les com-
presseurs à deux étages ou 827 kPa
pour les compresseurs à une étage en
ouvrant le robinet de purge ou une
soupape d'air qui est branchée au réser-
voir ou à un tuyau. Faire fonctionner la
pompe pendant une heure au moins
Bouchon de
une fois par semaine ou plus souvant si
vindange
la condensation se manifeste.
d'huile
IMPORTANT: Changer l'huile après les
premières 50 heures de fonctionnement.
MANOSTAT, DÉMARRAGE - ARRÊT
REMARQUE: La pression de service maxi-
male du compresseur est 1207 kPa. Ne pas
altérer les réglages de pression sur les
pièces de commandes afin qu'ils
dépassent cette limite.
Le compresseur se démarre et s'arrête
selon les réglages de manostat qui sont
réglés d'avance. Le manostat doit être
branché à un démarreur magnétique
qui commande le moteur électrique. Le
manostat a un appareil de décharge-
ment qui est une soupape qui sert à
ventiler l'air et permet le démarrage
facile du modèle (Voir la Figure 6).
To tank pressure
À la pression du réservoir
Figure 6 - Manostat
FONCTIONNEMENT CONTINU
Pour la conversion au fonctionnement
continu, il est nécessaire d'installer un
appareil de déchargement séparé tel
qu'un Load Genie entre la pompe et le
réservoir. Le clapet original doit être
enlevé.
RENIFLARD DU CARTER
Un peu d'huile peut s'accumuler à l'ou-
verture du reniflard du carter pendant
les conditions de fonctionnement
sévères ou pendant le premier démar-
rage. Ceci diminuera après le rodage et
une fois que les segments de piston
sont ajustés.
Série Super et Professionnelle
Appareil de
Unloader
décharge-
ment
13 Fr
Entretien
AVERTISSEMENT
!
Débrancher, étiquetter, ver-
rouiller la source de puis-
sance et ensuite dissiper toute la pres-
sion du système avant d'essayer d'in-
staller, réparer, déplacer ou de
procéder à l'entretien.
Vérifier le filtre d'air et le niveau
d'huile avant chaque utilisation afin de
garder le système de compresseur en
bon état de marche. Inspecter la
soupape de sûreté ASME quotidien-
nement (Voir la Figure 7). Tirer sur la
bague de la soupape de sûreté et la
laisser revenir à ça position normale.
Cette soupape laisse échapper de l'air
automatiquement si la pression dans le
réservoir dépasse la pression maximale
réglée d'avance. Remplacer la soupape
de sûreté ASME s'il y a une fuite d'air
une fois que la soupape est lâchée ou si
la soupape est grippée.
Figure 7
AVERTISSEMENT
!
avec la soupape de sûreté ASME.
RÉSERVOIR
DANGER
!
Ne jamais essayer de réparer
ou d'altérer un réservoir! Le
soudage, perçage ou n'im-
porte quelle autre modification peut
affaiblir le réservoir et peut résulter en
rupture ou en explosion. Toujours rem-
placer les réservoirs usés, fendus ou
endommagés.
AVIS
!
quotidiennement.
Le réservoir doit être inspecté
soigneusement au moins une fois par
année. Vérifier pour des fissures près
des soudures. S'il y a une fissure, dis-
siper la pression du réservoir et le rem-
placer immédiatement.
GRAISSAGE DU COMPRESSEUR
Voir la section de Fonctionnement.
Ajouter de l'huile si nécessaire.
Changer l'huile et le filtre chaque trois
Ne pas
trifouiller
Purger le
réservoir
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