Vetus V-docker Manual De Manejo Y Instrucciones De Instalación página 54

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Câbles Pression-traction
La connexion à l'accélérateur des gaz et au levier de la boîte de vitesse
doit se faire à l'aide des câbles pression-traction Vetus de type LF.
Les câbles doivent être aussi courts que possible tandis que le rayon
de courbure ne doit jamais être inférieur au rayon minimum de 165
mm.
L'installation des câbles pression-traction à engrenage et à gaz doit
être divisée en deux étapes.
8.1
Installation de câbles pression-traction en
côté actionneur
• Retirez le couvercle de l'actionneur avant l'installation.
• Tournez l'actionneur à l'envers.
Procédez comme suit pour connecter, à la fois pour l'engrenage et
l'accélérateur, une extrémité des câbles pression-traction à l'unité
d'actionneur.
• Installez les deux parties de l'extrémité du piston (1 et 2), voir des-
sin.
• Visser la gâche (3) à chaque extrémité de câble (4) et installer le
contre-écrou (5) pour le fixer.
• Placer les câbles pression-traction sous la plaque de base.
• Faites glisser la plaque d'arrêt en position à l'extrémité du bélier et
fixez-la avec la vis (6).
• Fixez les câbles externes avec les pinces (7).
• Maintenant, retournez l'unité d'actionneur et installez-la à l'em-
placement choisi, une cloison ou un support. Utilisez 4 vis M5 ou
4,8 mm (# 10).
8.2
Mise en place des câbles de pression-trac-
tion sur le moteur
Ne montez pas les câbles de traction vers le moteur avant que les
connexions électriques aient été effectuées et que la procédure de
réglage ait été effectuée.
Vérifier si les deux traits d'extrémités de câbles, une fois reliés à des
leviers, sont de 65 à 70 mm.
Par exemple pour l'accélérateur des gaz, du ralenti aux pleins gaz et
pour la boîte de vitesse, de l'avant vers l'arrière.
Étendre le(s) levier(s) au cas où le levier est trop court pour respecter
la course requise.
Si le levier est trop court, il y a un risque que la puissance requise
pour actionner l'accélérateur ou la boîte de vitesse soit supérieure au
maximum que le servomoteur peut fournir.
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020702.01
p
ruDence
La première étape, l'installation du côté de l'actionneur, peut être ef-
fectuée avant que les connexions électriques ne soient effectuées et
que la procédure de configuration initiale soit effectuée.
La deuxième étape, l'installation côté moteur, doit être effectuée
après les connexions électriques et la procédure de réglage initiale.
Sélectionnez la course du levier pas trop grande.
Ne laissez pas l'actionneur se déplacer
Preliminary
7
5
a
TTenTion
jusqu'aux limites.
65 - 70 mm
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3
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