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ANMONTIEREN
DES
VORDERRADS
AN
DEN
MAHER
1.
Montieren Sie dasVorderrad
mit der Schtitzschraube, der
Beilagscheibe und der Feststeltmutter aus dem Teilebeutel
am M&her, wie in der Abbildung gezeigt. Ziehen Sie die
Schraube fest an.
INSTALLIEREN
DES M.&HERS
UND DES ANTRIE-
BSRIEMENS
Achten Sie darauf, dass der Traktor auf einen ebenen Fl&che
steht und legen Sie die Handbremse ein.
2.
Dr0cken Sie den Hebet for den Anh&ngerlift auf seine
niedrigste Stetlung.
VORSICHT:
Der Lifthebel hat eine gespannte Feder. Fassen
Sie den Lifthebet mit einem sicheren Griff, dr0cken Sie ihn
langsam hinunter und arretieren Sie ihn in der niedrigsten
Stellung.
3.
Drehen Sie das Lenkrad so welt wie m6glich nach links
und stetten Sie den M&her rechts vom Traktor auf, so
dass das Ablenkbtech
nach rechts zeigt.
4.
Entfernen Sie das Plastik, mit dem der Riemen zusam-
men gebunden ist, bringen Sie den Riemen nach vorne
und pr0fen Sie, ob der Riemen ordnungsgem&13 in allen
Triebradrinnen
des M&hers verl&uft.
ANMERKUNG:
Achten Sie darauf, dass die seitlichen H&n-
gearme des M&hers (A) nach vome zeigen, bevor Sie den
M&her unter den Traktor schieben.
5.
Schieben Sie den M&her unter den Traktor, bis er mittig
unter dem Traktor steht.
6.
INSTALLIEREN SIE ZUERST DIE SCHWANKSCHUTZ-
STANGE.
Stecken Sie die Schwankschutzstange
(S) von der
rechten Seite des M&hers durch das Loch im Trans-
missionsbOgel (T).
Schwenken Sie die Stange zu sich hin und schieben
Sie das andere Ende der Stange in das Loch im hin-
teren M&herbOgel (D) ein. Bewegen Sie n6tigenfatls
den M&her, um die Stange einzuschieben.
Sichern Sie die Stange mit Beilagscheiben und einer
kteinen ROckhaltefeder wie abgebildet.
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7.
BEFESTIGEN
DER SEITLICHEN
H_.NGEARME
DES
M_,HERS AM FAHRGESTELL
- Bringen Sie das Loch
im Arm (A) mit dem Zapfen (B) an der AuBenseite
des
Traktorfahrgestells
zur Deckung und befestigen Sie ihn
daran mit Beilagscheibe und einer groBen RQckhaltefeder.
8. Wiederhoten Sie den Vorgang an der gegenQber liegenden
Seite des Traktors.
9.
BEFESTIGEN
HINTEREN
HEBE-VERBINDUNGEN
-
Heben Sie die hintere Ecke des M&hers an und bringen
Sie den Schlitz der Verbindungsgruppe
(C) zur Deckung
mit dem Zapfen auf dem hinteren M&herbQgel (D). Sichern
Sie die Verbindung mit Beilagscheibe und einer groBen
RQckhaltefeder.
10. Wiederhoten Sie den Vorgang an der gegenOber liegenden
Seite des Traktors.
11. Drehen Sie die R&der des Traktors mit dem Lenkrad auf
geradeaus.
12. BEFESTIGEN DER VORDEREN VERBINDUNG-Arbe-
iten Sie von der linken Seite des Traktors aus. Schieben
Sie den Stab der Verbindungsgruppe
(E) durch das vor-
dere Loch im vorderen H&ngebQgel des Traktors (F) und
befestigen Sie ihn mit einer groBen RQckhaltefeder
(G)
dutch das Loch in der Verbindung hinter dem B0gel.
13. Schieben Sie das andere Ende der vorderen Verbindung
(E) in das Loch im vorderen M&herbQgel (H) und befes-
tigen Sie es mit einer Beilagscheibe
und einer kteinen
R0ckhaltefeder.
14. L6sen Sie den Riemenspannstab
(K) vom SperrbOgel (L).
15. Installieren Sie den Riemen an der Kupptungsscheibe
des Motors.
WICHTIG: PrQfen Sie den richtigen Verlauf des Riemens in
allen Triebradrinnen des M&hers.
16. Schieben Sie den Riemenspannstab (K) inden SperrbQget
(L) ein.
_VORSICHT:
Der Riemen ist mit einer Feder gespannt. Halten
Sie den Stab fest in der Hand und schieben Sie ihn tangsam ein.
17. Heben SiedenAnh&ngertifthebelaufseine
h6chste Stellung.
18. Justieren Sie n6tigenfalls
die Kalibrierungsr&der
wie in
diesem Abschnitt des Handbuchs abgebildet, bevor Sie
den M&her in Betrieb nehmen.
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