Si se ha seleccionado Enganche abajo en uno de los
terminales 2, 3, 4 o 5 (parámetros 332 - 335), el valor
porcentual (relativo) seleccionado en el parámetro 219
se restará de la referencia total.
221 Límite de par para modo de motor
(LIM. PAR MOTOR)
Valores:
Lím. mín. (XX,X) - Lím. máx. (XXX,X)
en % de I
NOMINAL
Lím. máx. (XXX,X)
I
=
Intensidad nominal del motor
NOMINAL
Lím. mín. = Intensidad de magnetización en %
de I
NOMINAL
Lím. máx. = Límite dependiente de la unidad en %
de I
NOMINAL
Función:
Esta función es importante para todas las
configuraciones de la aplicación; la regulación de
velocidad y proceso. Aquí se ajusta el límite de
intensidad para el funcionamiento del motor.
= Ajuste de fábrica. ( ) = Texto de la ventana de parámetros. [ ] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.03.B6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
Serie FCM 300
Descripción de opciones:
Ajuste el % de intensidad deseado.
corresponde a un par del 160 %, mientras que el
ajuste del 73 % corresponde a un par del 100 %.
[XXX - XXXX]
229 Bypass de frecuencia, ancho de banda
[XXXX]
(FREC. BYPASS)
Valores:
0 (NO) - 100 %
0 (NO) %
Función:
Algunos sistemas requieren que se eviten algunas
frecuencias de salida debido a los problemas de
resonancia de los mismos.
En los parámetros 230 y 231, es posible programar
dichas frecuencias de salida para desviación (bypass
de frecuencia). En este parámetro (229), se puede
definir un ancho de banda a ambos lados de estos
bypass de frecuencia.
Descripción de opciones:
La banda de bypass es la frecuencia de bypass +/-
la mitad del ancho de banda ajustado.
Se selecciona un porcentaje del ajuste en los
parámetros 230 y 231.
230 Bypass de frecuen. 1 (FREC. BYPASS 1)
231 Bypass de frecuen. 2 (FREC. BYPASS 2)
Valores:
0,0 - 132 Hz (parámetro 200)
0,0 Hz
Función:
Algunos sistemas requieren que se eviten algunas
frecuencias de salida debido a la resonancia en los
mismos.
Descripción de opciones:
Introduzca las frecuencias que es necesario evitar.
Consulte además el parámetro 229.
¡NOTA!:
En los motores con 2 polos (0,55 + 1,1 kW),
este ajuste se limita al 120 %, que
[0-100]
[0]
[0 - ]
[0]
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