Tabla de contenido
Cargadora con orugas de caucho
13. Resolución de problemas
Resolución de problemas
Esta sección identifica una selección de problemas y sugiere
las causas probables.
Problema 1
El motor de la máquina no gira.
Causa probable
1.
Interruptor de caudal alto continuo activado.
2.
Interruptor de caudal bajo continuo activado.
3.
Acoplamiento rápido de alimentación en la posición
desbloqueada.
4.
Batería baja o descargada.
5.
Interruptor de caudal hidráulico continuo defectuoso.
6.
Cables de la batería sueltos o corroídos.
7.
Fusible de encendido fundido.
8.
Fusible del arrancador principal fundido.
9.
Funcionamiento incorrecto del relé del arrancador.
10. Interruptor de encendido defectuoso.
11. Arrancador defectuoso.
12. Conexiones de cables incorrectas en la llave, relé o arrancador.
Problema 2
El motor de la máquina gira pero no arranca.
Causa probable
1.
Fusible de la bomba de inyección fundido.
2.
Fusible B de la alimentación principal fundido.
3.
Relé B de la alimentación principal no se activa.
4.
Conexión de cable incorrecta en la bomba de inyección o en el
fusible.
5.
Las bujías de precalentamiento no se calientan (se verá humo
negro).
a) Fusible de bujía de precalentamiento principal fundido.
b) Relé de bujía de precalentamiento no se activa.
c) Conexiones de cables incorrectas en el interruptor de
encendido, relé o de la regleta de bujías de
precalentamiento.
d) Bujías de precalentamiento defectuosas.
e) Interruptor de encendido defectuoso.
Problema 3
La máquina arranca pero el sistema hidráulico no funciona.
Causa probable
1.
La barra de regazo debe estar en la posición bajada, el
operador debe estar sentado en el asiento y la puerta frontal
(si está instalada) debe estar cerrada.
2.
Fusible de seguridad fundido.
3.
Interruptor de presencia de operador defectuoso.
a) Compruebe la continuidad a través del asiento, la barra de
regazo y el interruptor de la puerta. Ajuste o cambie las
piezas necesarias. La barra de regazo y el interruptor de
la puerta son interruptores magnéticos y deben ajustarse
aproximadamente a 1/16 pulg. (0,16 cm) de separación
del soporte del sensor de acero.
4.
Mala conexión a tierra (compruebe los cables de conexión a
tierra en el lado izquierdo del chasis, debajo de la batería).
5.
El relé de seguridad no se activa.
6.
Solenoide de seguridad o corredera de solenoide de seguridad
defectuosos.
7.
Conexiones de cables incorrectas en el fusible, relé o
solenoide de seguridad.
8.
Presión de carga baja.
Problema 4
Los brazos de elevación funcionan pero las orugas no se mueven.
Causa probable
1.
Fuga en el conducto de alimentación del control piloto.
2.
Conexión de cables incorrecta en el solenoide de control DA.
3.
Funcionamiento incorrecto del control piloto.
4.
Presión de carga baja.
Problema 5
Las orugas funcionan pero no lo hacen los brazos de elevación.
Causa probable
1.
Interruptor de caudal hidráulico continuo activado, que envía
aceite a la descarga.
2.
Compruebe si funciona el caudal auxiliar. (Se éste funciona,
vaya al número 5).
3.
Funcionamiento incorrecto de la descarga auxiliar principal.
4.
Bomba auxiliar defectuosa.
5.
Fuga en el conducto de alimentación del piloto de control de la
cargadora.
6.
Funcionamiento incorrecto del piloto de control de la
cargadora.
7.
Funcionamiento incorrecto de la válvula de la cargadora.
Problema 6
El caudal auxiliar bajo o alto no funciona. Los brazos de elevación no
funcionan.
Causa probable
1.
Fusible de hidráulica auxiliar fundido.
2.
Cable de conexión a tierra defectuoso.
3.
Error en el interruptor de la hidráulica auxiliar.
4.
Conexiones de cables defectuosas en el fusible, el interruptor
de la hidr. auxiliar o en el conector de clavija P17.
5.
Bobina de generación de piloto de la hidráulica auxiliar
atascada.
6.
Acoplamiento rápido defectuoso o no conectado
completamente.
7.
Botón de liberación de la presión del bloque de acoplamiento
rápido atascado en la posición inferior.
Problema 7
No hay alimentación a varias funciones auxiliares o accesorios en la
posición CONECTADA o MARCHA.
Causa probable
1.
Fusible del relé A o B de la alimentación principal fundido.
2.
Relé principal A o B defectuoso.
3.
Funcionamiento incorrecto del interruptor de encendido.
4.
Conexiones de cables incorrectas en el interruptor de
encendido, en el fusible o en el relé.
13-2
Tabla de contenido
Solución de problemas
