Filtro De Combustible; Filtro De Drenaje Del Cárter; Depósito Hidráulico (Limpieza) - Terex PT100-ROW Manual De Mantenimiento

Filtro del combustible
El filtro del combustible elimina contaminantes del combustible
cuando éste entra en el motor para la combustión. Con el paso
del tiempo, el filtro se puede obstruir y provocar la pérdida de
potencia del motor, un funcionamiento brusco del mismo o bien
que no arranque. El filtro del combustible se debe cambiar cada
500 horas o más a menudo si resulta necesario para evitar que
se produzcan estos fallos.
Para cambiar el filtro del combustible:
1. Limpie el exterior del alojamiento del filtro (A) a fondo para
reducir la probabilidad de que entren contaminantes en el
sistema de combustible.
2. Gire el alojamiento en sentido antihorario (visto desde la
parte inferior) y extráigalo de la bomba de combustible (B).
3. Extraiga el elemento de filtro (C) del alojamiento; para ello,
sostenga el alojamiento firmemente con una mano y empuje
el elemento de filtro hacia abajo mientras lo gira en sentido
antihorario dentro del alojamiento. Gírelo aproximadamente
90º y extraiga el filtro del alojamiento (fig. 11-30).
4. Cuando haya terminado de extraerlo, inserte un elemento de
filtro nuevo en el alojamiento. Empuje el elemento hacia
abajo y gírelo en sentido horario aproximadamente 90º para
colocarlo en su lugar.
5. Vuelva a instalar el conjunto de alojamiento/filtro en el
cabezal del filtro enroscándolo en el cabezal hasta que el soporte del alojamiento entre en contacto con el cabezal.
A continuación, gire ¼ de vuelta (90º) pasado este punto
para colocar el alojamiento.
Filtro de drenaje del cárter
La PT-100 también tiene un filtro en el conducto de drenaje del
cárter del circuito auxiliar. Protege el sistema hidráulico principal
en caso de un fallo grave de un equipo. La vida útil de este filtro
es la misma que la del vehículo a menos que se utilicen equipos
de caudal alto. Cambie este filtro cada 250 horas de
funcionamiento si utiliza equipos de caudal alto (por ejemplo, una
desbrozadora) (fig. 11-31).
Depósito hidráulico (limpieza)
Si se produce un fallo de bomba, es necesario limpiar/enjuagar
el depósito hidráulico, las mangueras, los tubos y los conductos
hidráulicos para eliminar cualquier presencia de residuos en el
sistema hidráulico. También se debe retirar y limpiar a fondo la
rejilla de entrada de 50 micras con la solución limpiadora de
piezas y dejarla secar totalmente antes de volverla a instalar
(fig. 11-32 y 11-33).
C
A
11-30
11-31
11-32
11-33
11-15
Cargadora con orugas de caucho
11. Mantenimiento
B
Rejilla de entrada