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FUNCIÓN STOP AND START
Particularidad de rearranque
automático del motor
En algunas condiciones, el motor
puede volver a arrancar sin interven-
ción para garantizar su seguridad y co-
modidad.
Concretamente, puede suceder si:
– si la temperatura exterior es dema-
siado baja o demasiado alta (inferior
a 5 °C o superior a 35 °C, aproxima-
damente);
– la función «ver claro» está activada
(consulte el apartado «climatización
automática» en el capítulo 3);
– la batería no está suficientemente
cargada;
– la velocidad del vehículo es superior
a 5 km/h (en bajada);
– pisa repetidamente el pedal de freno
o necesita el sistema de frenado;
– ...
Peculiaridades de vehículos equi-
pados con una llave: para algunas
de estas condiciones, el rearranque
automático del motor se inhibe si
hay una puerta delantera abierta.
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Para los vehículos equipados con una
caja de velocidades mecánica, el rea-
rranque del motor puede interrumpirse
si se suelta el pedal de embrague de-
masiado rápido estando activada una
marcha.
Desactivación, activación de
la función
Pulse el contactor 1 para desactivar la
función.
Particularidad: Con el motor en
stand by, pulsando el contactor 1, el
motor se arranca automáticamente.
El mensaje «Stop & Start desactivado»
aparece en el cuadro de instrumentos
y el testigo integrado 2 en el contactor
se enciende. Si vuelve a pulsarlo, reac-
tivará el sistema. El mensaje «Stop &
Start activado» aparece en el cuadro
de instrumentos y se apaga el testigo
integrado 2en el contactor 1.
El sistema se reactiva automáticamente
con cada arranque voluntario del vehí-
culo (consulte el apartado «Arranque,
parada del motor» del capítulo 2).
Anomalías de funcionamiento
Cuando aparece el mensaje «Stop &
Start controlar» en el cuadro de ins-
trumentos y se enciende el testigo in-
tegrado 2 en el contactor 1, el sistema
está desactivado.
Consulte a un Representante de la
marca.
Antes de salir del vehí-
culo, debe quitar el con-
tacto (consulte el apartado
«Arranque, parada del
motor»).
2.11
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