Selección de programas
1 Desplazamiento de transporte
2 Barrido con cepillo rotativo
3 Barrer con cepillo rotativo y escobas la-
terales
Puesta en marcha del aparato
Nota: El aparato está dotado de un inte-
rruptor de contacto del asiento. Cuando el
conductor se levanta del asiento, el dispo-
sitivo desconecta el equipo.
1 Selector de dirección de desplazamien-
to
2 Freno de estacionamiento
3 Ajuste de revoluciones del motor
Tome asiento en la plaza del conductor.
Poner el selector de dirección de mar-
cha en la posición central.
Active el freno de estacionamiento.
Desplazar 1/3 hacia delante el reajuste
de la velocidad del motor.
Precalentamiento
Introducir la llave de encendido en la
cerradura de encendido.
Girar la llave de ignición a la posición
"Filamento incadescente".
La lámpara de precalentamiento está ilumi-
nada.
Arrancar el motor
Cuando la lámpara se precalentamien-
to se apague, girar la llave de ignición a
la posición "II".
Cuando el aparato se pone en marcha,
suelte la llave.
Nota: No accione nunca el motor de arran-
que durante más de 10 segundos. Antes
de volver a accionarlo, espere por lo me-
nos 10 segundos.
Conducción del aparato
Poner el selector de programas en des-
plazamiento de transporte
Ajustar la palanca del acelerador total-
mente hacia delante (alta velocidad).
Pulsar el pedal de freno y mantenerlo
pulsado.
Suelte el freno de estacionamiento.
Avance
Poner el selector de la dirección de
marcha en "Hacia delante"
Presione lentamente el pedal acelerador.
Retroceso
Peligro
Peligro de lesiones Al dar marcha atrás no
puede correr nadie peligro, si es necesario
pedir que alguien de indicaciones.
Precaución
¡Peligro de daños en la instalación! Accio-
nar el selector de dirección de desplaza-
miento solo con el aparato parado.
Poner el selector de dirección de mar-
cha en "Retroceder".
Presione lentamente el pedal acelerador.
Comportamiento en marcha
El pedal acelerador permite regular la
–
velocidad de forma escalonada.
Evite accionar el pedal bruscamente,
–
ya que el sistema hidraúlico podría da-
ñarse.
Ante una pérdida de potencia en las
–
pendientes, reduzca ligeramente la
presión sobre el pedal acelerador.
Freno
Suelte el pedal acelerador. El aparato
frena automáticamente y se queda pa-
rado.
Nota: Se puede apoyar el efecto de freno
si se presiona el pedal de freno.
Pasaje por encima de obstáculos
Pasaje por encima de obstáculos fijos de
hasta 70 mm:
Pase hacia delante lenta y cuidadosa-
mente.
Pasaje por encima de obstáculos fijos de
más de 70 mm:
Los obstáculos deben superarse sólo
con una rampa adecuada.
Servicio de barrido
Precaución
No barra cintas de embalaje, alambres o si-
milares, ya que ello puede provocar daños
en el sistema mecánico.
Nota: Para obtener un óptimo resultado de
limpieza, hay que adaptar la velocidad a
las particularidades.
Nota: Durante el funcionamiento, el filtro
de polvo debe limpiarse a intervalos regu-
lares.
ES
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-
Equipo accesorio 3ª escobilla lateral
(opcional)
Este equipo accesorio viene montado de
.
fábrica y no se puede montar a posteriori.
La tercera escobilla se puede girar hacia
afuera, elevar o bajar y permite barrer los
bordes y ranuras.
1 Clavija de resorte
2 Pernos de seguridad
3 Válvula de cierre para el sistema de
pulverización de agua
4 Brazo de la escobilla lateral
5 3. escoba lateral
6 Boquillas pulverizadoras
Quitar el seguro al brazo de la escobilla
lateral: Extraer la clavija del resorte y le-
vantar el brazo de la escobilla lateral
del perno del seguro.
Insertar la clavija del resorte de nuevo
en el perno del seguro para guardarla.
1 Palanca de ajuste, tercera escobilla la-
teral (opcional)
2 Tercera escobilla lateral on/off (opcio-
nal)
Sentarse en el asiento del conducto,
manejar la escobilla lateral con la pa-
lanca de ajuste.
La conmutación se realiza con el inte-
rruptor de conexión/desconexión de la
tercera escobilla.
Palanca de ajuste hacia la de-
recha: La escobilla lateral se
desplaza hacia la derecha (fue-
ra).
Palanca de ajuste hacia delan-
te: La escobilla lateral se baja.
Palanca de ajuste hacia atrás:
la escobilla lateral se eleva.
Palanca de ajuste hacia la iz-
quierda: La escobilla lateral se
desplaza hacia la izquierda (in-
terior).
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