Si Se Apaga la Flama del Quemador Piloto
Cuando se Suelte la Perilla del Control de Gas
Asegurar que la perilla del control de gas se presione
por lo menos un minuto para permitir el termopar
tiempo para calentarse.
Comprobar el ajuste de flama del quemador piloto.
Referirse a "AJUSTAR LA FLAMA DEL QUEMADOR
PILOTO," página 9.
Comprobar el alambrado entre el termopar y el
operador de la válvula del control de gas.
Asegurar que la conexión del termopar a la unidad de
potencia esté apretada 1/4 vuelta más de que sea
apretada a mano.
Si la flama del quemador piloto todavía se apaga,
medir el voltaje de salida abierto y cerrado del
termopar. Compararlo con las tablas de rangos
aceptables en las especificaciones del termopar o en el
Manual de Controles de Gas. Reemplazar el termopar
si los voltajes están fuera del rango aceptable.
Comprobar la resistencia de la unidad de potencia. Si
es más de 11 ohmios, reemplazar el control de gas.
Si No se Enciende el Quemador Principal
con una Señal de Requerir Calentamiento
Asegurar que la perilla del control de gas esté en la
posición ON.
Ajustar el termostato varios grados más de la
temperatura ambiente.
Usar un voltímetro ac para medir el voltaje a través de
los terminales TH y TR. Si:
a.
No hay voltaje, comprobar el circuito de control
para operación apropiada.
b.
Hay 24 Vac, pero el primer operador no se abre,
comprobar para presión de gas de entrada
excesiva. Si la presión de gas de entrada es
correcto, reemplazar el control de gas.
Medir el voltaje de salida abierto y cerrado del termopar
y compararlo con las tablas de rangos aceptables en
las especificaciones del termopar o en el Manual de
Controles de Gas. Reemplazar el termopar si los
voltajes están fuera del rango aceptable.
Si el Quemador Principal está Sobredisparando
Ajustar el regulador de presión del control de gas a la presión
correcta. Si no se puede ajustar el regulador y la presión de
alimentación está en el rango normal, reemplazar el control
de gas.
CONTROLES DE GAS CON COMBINACIÓN DE
VÁLVULA AUTOMÁTICA DOBLE DE PILOTO CONTINUO VR8300
Instrucciones al Dueño de Casa
PRECAUCIÓN
EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN
PUEDE CAUSAR DAÑO A LAS PROPIEDADES,
HERIDAS SEVERAS, O LA MUERTE.
Siga estas precauciones exactamente:
1.
La flama del quemador piloto debe ser encendido
manualmente. Siga estas instrucciones
exactamente.
2.
Antes de encender la flama del quemador piloto,
huela para la presencia de gas alrededor del
aparato. Asegure que huela cerca del suelo
porque el gas LP pesa más que el aire.
3.
SI HUELE EL GAS:
• Apague la fuente de gas a la válvula de servicio
• No encienda ningunos aparatos en la
• No toque los conmutadores eléctricos y no
• Evacue el edificio y use el teléfono del vecino
• Si la compañía de gas no responde, llame al
4.
No fuerce la perilla del control de gas. Presione
hacia abajo o gire la perilla del control de gas
sólo a mano. Nunca use ningunas herramientas.
Si no se puede operar a mano la perilla del
control de gas, el control de gas debe ser
reemplazado por un técnico capacitado de
servicio. Fuerza o intento a reparar el control
puede resultar en un incendio o una explosión.
5.
El control de gas debe ser reemplazado en caso
de cualquier daño físico, manipulación inexperta,
terminales torcidos, piezas del control que están
rotas o perdidas, roscas desforradas, o evidencia
de exposición a calor.
IMPORTANTE:
Seguir las instrucciones de operación
proporcionadas por el fabricante del aparato de
calefacción. La información siguiente será útil en
una aplicación típica del control de gas, pero los
controles específicos usados y los procedimientos
escritos por el fabricante de su aparato pueden
variar y requerir instrucciones especiales.
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del aparato. En los sistemas de gas LP, apague
la fuente de gas al tanque de gas.
residencia.
use el teléfono.
para llamar a la compañía de gas.
servicio de bomberos.
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