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5.1 ACCESO A LA TURBINA (ver Fig. 18)
IMPORTANTE
! Efectuar las operaciones de mantenimiento sólo si
es necesario, prestando mucha atención en no dañar
o desequilibrar la turbina durante las operaciones de
limpieza.
! Tomar nota de la posición original del equipo de re-
gulación del aire antes de efectuar las distintas ope-
raciones.
Proceder del modo siguiente:
♦ Desenroscar los tres tornillos (1) y retirar el conjunto de
regulación del aire (2). Es este momento es posible pro-
ceder a la limpieza de la turbina aspirando eventuales
impurezas, teniendo cuidado que no acaben en el inte-
rior del circuito del aire.
♦ Volver a montar en sentido inverso al descrito anterior-
mente, reposicionando el conjunto de regulación del aire
(2) como estaba al principio y prestando mucha atención
al correcto posicionamiento del anillo de estanqueidad.
♦ Enroscar los tres tornillos (1), con un par de apriete no
superior a 0,8 Nm.
6. ANOMALÍAS / SOLUCIONES
En la tabla siguiente se indican algunas causas y las posibles soluciones a una serie de anomalías que podrían producirse
y desembocar en una falta de funcionamiento o funcionamiento irregular del quemador.
En la mayoría de los casos, una anomalía de funcionamiento da lugar a que se encienda la señal que hay en el interior del
botón de rearme de la caja de control (7, Fig. 1, pág. 1).
Cuando se enciende dicha señal, el quemador podrá volver a funcionar sólo después de pulsar a fondo el botón de desblo-
queo; a continuación, si el encendido es normal, el paro puede atribuirse a una anomalía transitoria sin peligro alguno. En
caso contrario, si persiste el bloqueo, se deberá buscar la causa de la anomalía y poner en práctica las soluciones que se
indican en la siguiente tabla.
Fig. 18
1
3
-15-
1
2
1
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