ANOMALIA
El quemador no se pone en marcha
al cerrar el termostato de regulación
El quemador está siempre en
prebarrido
El quemador efectúa el prebarrido y
se bloquea sin formar llama
El quemador efectúa normalmente el
ciclo de prebarrido y encendido y se
bloquea dentro del tiempo de
seguridad
El quemador repite el ciclo de puesta
en marcha
Puesta en marcha
ADVERTENCIA
El constructor queda eximido de cualquier responsabilidad contractual o extracontractual por daños causados a personas,
animales o cosas, como consecuencia de errores en la instalación y regulación del quemador, de su uso incorrecto, erróneo
o irracional, del incumplimiento de las indicaciones contenidas en este manual de instrucciones que acompaña al quemador
y de su manipulación por parte de personal no autorizado.
POSIBLE CAUSA
Falta de alimentación eléctrica
Resistencia defectuosa
La fotorresistencia está iluminada por
una fuente luminosa exterior
La fotorresistencia está
cortocircuitada
No se forma llama
La fotorresistencia no ve la llama
La fotorresistencia no capta
suficientemente la llama
La llama se desprende
Los electrodos de encendido están
mal regulados
La proporción aire/combustible no es
correcta
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SOLUCIÓN
Comprobar que le termostato de
seguridad no esté bloqueado
Comprobar que el termostato de
regulación no esté averiado.
Comprobar que si hay tensión en los
bornes L-N de la caja de control
Caja de control defectuosa; sustituirla
El LED rojo de la caja de control está
apagado; comprobar la resistencia y,
si es necesario, sustituirla.
Suprimir la fuente luminosa
Sustituir la fotorresistencia
Falta combustible; comprobar la
tubería de alimentación; filtro sucio
Los electrodos de encendido están
mal regulados; regularlos según se
indica en este manual
El arco eléctrico de encendido falta o
es irregular; sustuir la caja de control
Boquilla inadecuada, sucia o
deteriorada; sustituirla
La electroválvula no se excita;
sustituir la bobina o la caja de control
Limpiarla o sustituirla
Limpiarla o sustituirla
Optimizar la regulación
aire/combustible (CO
)
2
Boquilla inadecuada, sucia o
deteriorada; sustituirla
La electroválvula no se excita;
sustituir la caja de control, la bobina o
la electoválvula de la bomba
Filtros sucios: limpiarlos o sustituirlos
Ajustarlos segúin se indica en este
manual
Optimizar la regulación
aire/combustible (CO
)
2
Boquilla inadecuada, sucia o
deteriorada; sustituirla