2
Posizionare l'argano nella direzione del carico da tirare. Quando
l'argano è teso, cercherà di allinearsi al carico. L'attrito
dell'imbracatura contro l'ancora potrebbe impedire il corretto
allineamento; in questo caso, allentare la tensione sulla corda e
spostare l'imbracatura in modo che la tensione sia distribuita
uniformemente su entrambi i ganci.
DA NON FARE!
QUANDO SI ANCORA IL VERRICELLO, ACCERTARSI CHE
NON SI VERIFICHI UN AVVOLGIMENTO TOTALE ATTORNO AL PUNTO DI
ANCORAGGIO (FIGURA 2 SOTTOSTANTE). QUESTO IMPEDIREBBE UN CORRETTO
ALLINEAMENTO DEL VERRICELLO CON IL CARICO E CARICHEREBBE UNA TENSIONE
NON UNIFORME SUI GANCI DI ANCORAGGIO DEL VERRICELLO.
EVITARE DI INSTALLARE L'IMBRACATURA SU BORDI
TAGLIENTI CHE POTREBBERO DANNEGGIARLA. SE SI
UTILIZZA UN PALO, UN ALBERO O UN CEPPO, INSTALLARE SEMPRE L'IMBRACATURA
VICINO ALLA BASE DI ANCORAGGIO.
L'USO DI UN CEPPO COME PUNTO DI ANCORAGGIO
RICHIEDE PARTICOLARE ATTENZIONE PER EVITARE CHE
L'IMBRACATURA CI SCIVOLI SOPRA.
ASSICURARSI CHE IL PUNTO DI ANCORAGGIO SIA
SUFFICIENTEMENTE FORTE DA RESISTERE ALLA TRAZIONE
SENZA CHE SI ROMPA O SI DANNEGGI.
Nous offrons également une grande variété d'accessoires d'ancrage
pour nos treuils à cabestan. Consultez
TM
3.4
Sistema(Oil Alert
( P C H 1 0 0 0 / P C H 2 0 0 0 s o l a m e n t e )
Il motore GHX-50 / GX160UT2-QX2 Honda è dotato di un sistema
TM
Oil Alert
che spegne automaticamente l'accensione quando il livello
dell'olio è inferiore a un livello di sicurezza. Inoltre, il sistema Oil
TM
Alert
spegne l'accensione quando il verricello sta operando a una
angolazione superiore a 20 gradi (± 4 gradi). Verificare che l'insieme
mantenga il verricello a un livello relativamente orizzontale durante il
sollevamento e l'inattività.
3.5
Installazione della fune.
B
A
1
www.portablewinch.com
)
1) Figura 1: Aprire il sistema di
arresto della fune (A) e bloccarlo
con il perno intagliato (B);
2) Avviare il motore e farlo girare al
minimo
per
30
secondi
riscaldarlo;
3) Figura 2: Far scorrere la fune
SOPRA
il
dispositivo
fissaggio della fune e la
puleggia dell'ingresso della
fune (A) e SOTTO il tamburo.
Quindi, avvolgere la fune
attorno al tamburo (B) con 2 o
6 giri (in base alla tabella di
sollevamento del carico del
paragrafo 3.6.1.2);
4) Figura 3: Inserire la fune nel
dispositivo del sistema di
arresto della fune tirando la
leva della camma caricata a
molla verso l'alto (A). Questo
creerà spazio a sufficienza
per inserire la fune.
5) Figura 4: Accertarsi che la
fune passi sopra il pomello in
acciaio
inossidabile
Quindi, spingere la camma
caricata a molla nuovamente
verso la fune che tratterrà
automaticamente un carico se
l'estremità della fune viene
lasciata andare (B).
6) Figura 5: Quando si tira la fune
(A), il motore si innesterà e il
carico
sarà
IMPORTANTE: è necessario
tirare
la
ORIZZONTALMENTE per far
partire
il
carico.
interrompere il movimento del
carico, smettere di tirare la fune
(B).
7) Mantenersi a circa 1 m (3') dal verricello e tirare leggermente e
orizzontalmente la fune per ottenere l'attrito fino a quando si
percepisce un incremento di tensione sulla fune;
8) Controllare visivamente l'insieme per assicurarsi che l'ancoraggio
del verricello e la puleggia dell'ingresso della fune siano allineati
alla fune;
per
9) Controllare che la fune non sfreghi contro oggetti lungo il percorso;
10) Tirare la fune; la valvola di accensione del motore si alzerà
facendo partire il verricello.
di
B
A
2
A
3
A
(A).
B
4
A
mosso.
fune
Per
5
IT
6