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4. Ajustes
4.1 Despliegue del chasis
En primer lugar, abra el bloqueo de pliegue que hay en el frontal de
la estructura (fig. 2, núm. 1). A continuación, abra el chasis tirando ha-
cia adelante del frontal (fig. 3, núm. 1) y hacia atrás de la parte trasera
(fig. 3, núm. 2). Abra entonces el bloqueo de pliegue que hay en la
parte trasera (fig. 2, núm. 2) y tire de la empuñadura hacia arriba
(fig. 3, núm. 3) hasta que encaje cada bloqueo en su posición a am-
bos lados.
Gire hacia arriba la unidad de asiento (fig. 4, núm. 4) y despliegue la
placa de asiento hacia el extremo inferior (fig. 4, núm. 5).
4.2 Desmontaje y montaje de la unidad de asiento
Para la retirada, pliegue la placa de asiento hacia el respaldo (fig. 5,
núm. 1) y gírelos ambos juntos hacia el extremo inferior (fig. 6, núm. 2).
Deslice los dos botones de liberación hacia atrás (fig. 6, núm. 3) y tire
de la unidad de asiento hacia arriba (fig. 6, núm. 4).
Para el montaje, introduzca ambos conectores de la unidad de asien-
to en el soporte a izquierda y derecha (fig. 6, núm. 5) en el chasis
hasta que queden encajados en su posición.
Tire de la unidad de asiento hacia arriba para comprobar que está
encajada de forma segura.
La unidad de asiento se puede colocar mirando en el sentido de la
marcha y en sentido contrario.
4.3 Ajuste de la empuñadura
Gire el asa en el centro hacia adelante (fig. 7, núm. 1) y deslice la em-
puñadura a la posición deseada (fig. 7, a–b–c–d–e).
Libere el asa en el centro y deslice el asa hasta que encaje en su po-
sición a ambos lados.
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