Maintenance Et Nettoyage - Scheppach MR196-61 Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento

Coupez le moteur avant d'effectuer quelque contrôle
des lames que ce soit. N'oubliez pas que les lames
tournent encore pendant quelques secondes après
que le moteur ait été coupé. N'essayez jamais d'ar-
rêter la lame.
Vérifiez régulièrement, si la lame est fixée correcte-
ment, se trouve en bon état et est affûtée de manière
adéquate. Aiguisez ou remplacez-la si tel devait ne
pas être le cas. Au cas où la lame en rotation de-
vait heurter un objet, arrêtez la tondeuse et attendez
jusqu'à ce que la lame se soit complètement immobi-
lisée. Contrôlez ensuite l'état de la lame et du porte-
lames. Si ce dernier est endommagé, il doit être rem-
placé.
Vider le panier (15) en position assise (Fig. 36) :
• Conduisez jusqu'à l'endroit où vous souhaitez vider
le panier.
• Appuyez à fond sur la pédale de frein (8).
• Coupez la faucheuse (5).
• Levez le panier (15) au moyen du levier, afin que ce
dernier se vide.
• Rabaissez de nouveau le panier (15)
Décrocher le panier (15) pour le vider (Fig. 37) :
• Appuyez à fond sur la pédale de frein (8) et activez
le frein d'arrêt (6).
• Coupez la faucheuse (5).
• Placez le levier de vitesse (12) sur Neutre « N »
• Décrochez le panier (15) et videz ce dernier.
• Raccrochez le panier (15).
Après la tonte
• Toujours d'abord laisser refroidir le moteur avant de
stationner la tondeuse dans un espace fermé.
• Retirez toute trace d'herbes, de feuilles, de lubri-
fiant et d'huile avant l'entreposage. Ne pas déposer
d'autres objets sur la tondeuse.
• Contrôlez toutes les vis et tous les écrous avant
une nouvelle utilisation. Des vis desserrées doivent
être resserrées.
• Videz le panier (15) avant toute nouvelle utilisation.
• Retirez la clé de contact
• Veillez à ce que la tondeuse ne soit pas entreposée
à côté d'une source de danger. L'échappement de
gaz peut conduire à des explosions.
• Uniquement des pièces d'origine ou des pièces au-
torisées par le fabricant doivent être utilisées lors
de réparations (voir l'adresse du certificat de ga-
rantie).
• En cas de période de non-utilisation prolongée, vi-
der le réservoir d'essence au moyen d'une pompe
d'aspiration d'essence.
• Huilez et maintenez l'appareil
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9. Maintenance et nettoyage

Entretien et réparations
Avant d'effectuer des travaux de nettoyage, de ré-
glage, de réparation et d'entretien, placer l'appareil
sur un sol plat et stable, serrer le frein de stationne-
ment, couper le moteur à combustion, le laisser re-
froidir et retirer la clé de contact.
Avant les travaux au niveau du moteur à combustion,
du collecteur d'échappement et du silencieux, laisser
l'appareil refroidir – cela concerne notamment aussi
les travaux d'entretien sur le plateau de coupe. Des
températures de 80 °C ou plus peuvent être atteintes.
Risque de brûlure !
Tout contact direct avec l'huile moteur peut être dan-
gereux, ne pas renverser d'huile moteur.
Nettoyage :
Après utilisation, le tracteur de pelouse complet et
les équipements doivent être nettoyés. Retirer no-
tamment tous les résidus d'herbe car l'humidité qui y
est contenue entraîne des dommages à long terme.
SCHEPPACH déconseille l'utilisation de nettoyeurs
haute pression.
Nettoyez l'appareil de la manière suivante avec
de l'eau.
• Placer la pièce de raccordement de tuyau sur le
raccord d'eau (4) de la tondeuse et ouvrir le robinet
d'eau.
• Démarrez la tondeuse, puis arrêtez-la au bout de
30 sec. environ. Le support des lames rotatif dif-
fuse l'eau sur la face inférieure de la tondeuse et
nettoie celle-ci.
• Fermez le robinet d'eau et retirez l'embout du tuyau.
• Nettoyez le dessus avec un chiffon (ne pas utiliser
d'objets tranchants).
Remarque : L'élimination d'impuretés et d'herbe
est le plus facile à effectuer directement après la
tonte. Des résidus d'herbe séchés et des salissures
peuvent conduire à une détérioration de la tonte.
Contrôlez si le canal d'éjection d'herbe est libre de
résidus d'herbe et éloignez-les en cas de besoin.
Ne nettoyez jamais la tondeuse au moyen d'un jet
d'eau ou d'un nettoyeur haute pression. Le moteur
doit rester sec.
Des détergents agressifs, comme des détergents à
froid ou de l'essence à nettoyer ne doivent pas être
utilisés.
Pour les travaux de nettoyage (p. ex. sur le châssis
du tracteur de pelouse), ne jamais s'approcher trop
près d'un bas-côté ou d'un fossé.
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