Modo De Frenado Con Diodo Selectrix; Sección De Frenado Con Constante - Esu LokPilot V3.0 Manual De Instalación Y Funcionamiento

• Se envía el ultimo paquete valido al decodificador, un paquete Motorola®, y DC, entonces se reconoce analógicamente
que le llega al decodificador una señal de frenado Märklin® y frena.
• Se envía el ultimo paquete valido al decodificador, un paquete Motorola®, y DC, entonces se reconoce analógicamente y
el decodificador vuelve al modo analógico.
• A usted le gustaría enviar a su decodificador LoKpilot señales DC, pero nunca conseguiría su modo de frenado Märklin®,
para conseguirlo usted debe desactivar el modo analógico poniendo el bit 1 en la CV 50 en OFF. Entonces el LoKpilot
frenará correctamente.
10.5.3. Modo de frenado con diodo Selectrix®
LoKpilot V3.0 LoKpilot micro V3.0 LoKpilot XL V3.0
El decodificador LoKpilot reconoce también el modo de frenado por diodos Selectrix®, y para correctamente.
10.6. Sección de frenado con constante.
LoKpilot V3.0 LoKpilot V3.0 DCC
LoKpilot XL V3.0
La CV 254 añade al modo de frenado ESU una atractiva función: con ella se puede poner una constante al principio de la
sección de frenado hasta que la locomotora llegue al punto de parada establecido. Independientemente de la velocidad de la
locomotora, es posible parar en la señal en rojo. El LoKpilot calcula la intensidad necesaria de la frenada.
Si la locomotora va relativamente lenta al recibir el comando de frenado, continúa así algún tiempo para después frenar.
Si la locomotora circula rápida al recibir el comando de frenado, lo ejecuta antes pero con el mismo retardo de frenado.
La figura 14 lo explica con claridad.
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Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007