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SEGURIDAD
Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
• Aislar las herramientas que se utilizan en la zona de las baterías para evitar chispas o la explosión de las
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baterías.
• Verificar la polaridad de todos los bornes de las baterías y comprobar que las baterías vuelven a conectarse
correctamente.
• Utilizar las piezas de repuesto especificadas. No emplear NUNCA piezas de repuesto de calidad inferior.
• Emplear las herramientas que se recomiendan.
• Comprobar que las herramientas y procedimientos no recomendados específicamente por el fabricante no
comprometen la seguridad del personal ni perjudican el funcionamiento seguro del vehículo.
• Sujetar el vehículo utilizando calzos en las ruedas y gatos. No ponerse NUNCA debajo de un vehículo sujeto
por un gato y levantar el vehículo siguiendo las instrucciones del fabricante.
• Efectuar mantenimiento del vehículo alejado de una zona donde haya llamas al descubierto o personas
fumando.
• Tener presente que un vehículo que no funciona de la manera prevista constituye un riesgo potencial y que no
debe utilizarse.
• Comprobar la conducción del vehículo después de realizar reparaciones o mantenimiento en una zona segura y
sin vehículos ni peatones alrededor.
• Conservar siempre registros detallados del historial de mantenimiento del vehículo.
El fabricante no puede prever todas las situaciones, por lo que quienes intenten mantener o reparar el vehículo deben
disponer de los conocimientos y la experiencia necesarios para reconocer y protegerse de situaciones que podrían
provocar graves lesiones personales o la muerte y dańos en el vehículo. Extremar la precaución y, en caso de no
saber con certeza qué lesiones podrían producirse, delegar la reparación o mantenimiento en un mecánico
cualificado.
VENTILACION
El gas hidrógeno se genera en el ciclo de carga de las baterías y es explosivo en concentraciones tan bajas como el
4%. Dado que el gas hidrógeno es más ligero que el aire, se concentra en el techo de los edificios, por lo que se
precisa una adecuada ventilación. Cinco renovaciones del aire por hora, o la cantidad especificada por los códigos
locales, se consideran el mínimo indispensable.
No reabastecer NUNCA de combustible o cargar un vehículo en una zona donde haya llamas o chispas. Prestar
especial atención a calentadores de agua y calefactores de gas natural o de propano.
Emplear siempre un circuito exclusivo para cada cargador de baterías. No permitir que se enchufen al receptáculo
otros dispositivos cuando el cargador se encuentra en funcionamiento.
Los cargadores deben instalarse y utilizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del cargador o el
código eléctrico aplicable (lo que presente un valor superior).
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