Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
Cuando se limpie el exterior de las baterías y bornes, no emplear una manguera de agua sin antes rociar con una
solución de bicarbonato de soda y agua para neutralizar los depósitos de ácido. De no hacerlo, se moverá el ácido
de la parte superior de las baterías a otra parte del vehículo o lugar de almacenamiento donde atacará la estructura
metálica o el piso de concreto/asfalto. Después de lavar con la manguera, en las baterías quedará un residuo
conductor el cual contribuirá a la descarga de las baterías.
El método correcto de limpieza es rociar la parte superior y los lados de las baterías con una solución de
bicarbonato de sodio y agua. Esta solución se aplica mejor con un pulverizador de jardín equipado con una varilla
rociadora no metálica o botella rociadora de plástico. La solución se compone de 1/4 de vaso (60 ml) de bicarbonato
de sodio mezclado con 1 1/2 gal (6 litros) de agua limpia. Además de las baterías, se debe prestar atención especial
a los componentes metálicos que hay junto a ellas, los cuales también se deben rociar con la solución de
bicarbonato de sodio.
Espere al menos tres minutos
después de aplicar la solución;
use un cepillo de cerdas suaves
o un trapo para limpiar la parte
superior de las baterías para
eliminar todo residuo que pueda
provocar la autodescarga de la
batería. Aclare toda el zona con
agua limpia a baja presión.
Todos los elementos necesarios
para una completa limpieza y
llenado de agua de las baterías
se encuentran en el juego para
mantenimiento de baterías E-Z-
GO (N/P 25587-G01).
La limpieza debe hacerse una
vez al mes o más a menudo en
condiciones extremas. Cuando
las baterías estén limpias y
secas, los bornes deben
revestirse con protector. Los
envases de aerosol de protector para bornes de baterías deben usarse con sumo cuidado. Aislar el
contenedor de metal para que la lata metálica no toque los bornes de la batería.
Cambio de la batería
Antes de realizar cualquier reparación eléctrica en vehículos con TruCourse Technology System, el interruptor de
Funcionamiento-Remolcado/Mantenimiento debe colocarse en la posición 'Tow/Maintenance' (Remolcado/
Mantenimiento).
Si se desconecta un cable de corriente (batería, motor o controlador), el interruptor Funcionamiento-Remolcado/
Mantenimiento debe dejarse en Remolcado/Mantenimiento al menos 30 segundos tras restaurar el circuito.
Retirar las fijaciones y cables de las baterías. Sacar las baterías con un dispositivo de izado.
Si se limpiaron las baterías y se neutralizó el ácido en el área del paquete de baterías como se recomienda, no debe
haber ninguna corrosión en el soporte o área circundante. Si encuentra alguna zona con signos de corrosión, debe
limpiarla inmediatamente con una espátula y un cepillo de cerdas de alambre. La zona deberá limpiarse con una
solución de bicarbonato de sodio (baking soda) y agua y secarse completamente antes de imprimarla y pintarla con
una pintura anticorrosiva.
Colocar las baterías en los soportes y apretar firmemente las fijaciones a 5 - 6 Nm, lo bastante para impedir que se
muevan pero no para provocar la deformación de las cajas de las baterías.
Revise todos los cables y bornes. Limpie los signos de corrosión de los bornes de las baterías con una solución de
bicarbonato de sodio (baking soda) y un cepillo si es necesario.
60 ml de
bicarbonato de sodio
6 litros de agua
PRECAUCIÓN
MANTENIMIENTO
Varilla no metálica
8 litros de pulverizador
de jardín
6 litros de bicarbonato
de sodio
Preparación de solución neutralizadora de ácido
1 litro)
Clear Water
10 ml
de bicarbonato
de sodio
O
Botella
rociadora
de plástico
5 - 19
5