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Idiomas disponibles
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PROCEDIMIENTOS DE UTILIZACIÓN
Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
Dispositivo de desactivación del pedal arriba
Esto evita una aceleración no deseada si se cambia la palanca del selector de dirección o se conecta la llave de
contacto con el acelerador pisado.
Dispositivo de modo predeterminado
En caso de que haya fallos del sistema eléctrico, el controlador PDS activará por defecto un modo que permita
operar el vehículo a una velocidad muy reducida.
Este dispositivo permite conducir el vehículo hasta su lugar de almacenamiento para diagnosticar el problema.
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El controlador puede ser activado en modo diagnóstico por el técnico y el controlador registrará el modo de fallo.
ENCENDIDO Y CONDUCCIÓN
Para evitar que el vehículo vaya marcha atrás, y provoque graves heridas o dańos al vehículo,
no quitar el freno de servicio hasta que se haya encendido el motor.
Los vehículos tienen un sistema de interbloqueo que inhabilita el controlador e impide conducir o remolcar el
vehículo con el cargador conectado. Sacar el conector del cargador de la toma del vehículo y guardar el cable antes
de mover el vehículo.
Para operar el vehículo:
•
Poner el freno de servicio, poner la llave en el interruptor de encendido y girarla a la posición 'ON'/'N'.
•
Mover el selector al sentido de dirección deseado.
•
Soltar el freno de estacionamiento pisando el pedal del freno de servicio hasta que se suelte el freno de
estacionamiento.
•
Pisar lentamente el pedal del acelerador para encender el motor.
•
Cuando se suelte el pedal del acelerador el motor controlará la deceleración. Para detener más rápido el
vehículo, pisar el pedal de freno de servicio.
Cuando el selector de dirección esté en marcha atrás sonará una seńal de advertencia para indicar que el vehículo va a moverse
marcha atrás.
Encendido del vehículo en pendiente
Para evitar que el vehículo vaya marcha atrás, y provoque graves heridas o dańos al vehículo,
no quitar el freno de servicio hasta que se haya encendido el motor
No mantener el vehículo en pendiente usando el acelerador y el motor. Dejar el motor calado más de 3 o 4
segundos dańará el motor permanentemente.
Para no dańar permanentemente el sistema de tracción, es importante evitar un movimiento marcha atrás excesivo
al encender el vehículo en pendiente.
Poner el pie izquierdo en el freno de servicio y soltar el freno de estacionamiento. Pisar el acelerador con el pie
derecho y soltar el freno de servicio levantando el pie izquierdo.
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ADVERTENCIA
AVISO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
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