Fallos/solución
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Posibles fallos/solución
Fallo
Marca de desgaste de
forros de freno "X" por
debajo de 0.8 mm
1) Durante la fase de rodaje inicial (24 horas de funcionamiento), es normal que escapen pequeñas cantidades de aceite o grasa por
el retén (véase también DIN 3761).
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos con grupo cónico de la
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serie X.. Accionamientos de elevador de cangilones
Causa posible
•
Una conexión y desconexión
constante o el accionamiento en
el sentido de bloqueo provoca el
acoplamiento y desacoplamiento
del antirretorno y del limitador del
par. Esto puede provocar en el li-
mitador del par un calentamiento
inusual y causar el desgaste del
forro. La generación de calor
puede dañar el forro. En el fun-
cionamiento normal, el limitador
del par distribuye un par dema-
siado alto mediante movimientos
giratorios relativamente peque-
ños. Con esto se genera un des-
gaste de forro muy reducido.
Medida
•
Envíe el limitador del par al fabricante
para la revisión.