Tabla de contenido
10-2 INFORMACIÓN DE SERVICIO
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CÓDIGO DE MAL FUNCIONAMIENTO Y CONDICIÓN DEFECTUOSA DEL SISTEMA FI
CÓDIGO DE MAL
ÍTEM DETECTADO
FUNCIONAMIENTO
C00
SIN FALLO
Sensor CKP
C12
Sensor IAP
C13
Sensor TP
C14
Sensor ECT
C15
Relé de bloqueo de
diferencial
C20
Sensor IAT
C21
Sensor TO
C23
Señal de encendido
C24
Inyector de combusti-
ble
C32
Válvula ISC
C40
CONDICIÓN DE FALLO DETECTADA
La señal no alcanza la centralita durante al menos 3 seg des-
pués de recibir la señal del arranque.
Cableado del sensor CKP y piezas mecánicas
(Sensor CKP, conexión de cable/acoplador)
El sensor debería producir el siguiente voltaje.
0,5 V
sensor de voltaje < 4,85 V
Fuera del rango anterior, se indica C13.
Sensor IAP, conexión de cable/acoplador
El sensor debería producir el siguiente voltaje.
0,2 V
voltaje de sensor < 4,80 V
Fuera del rango anterior, se indica C14.
Sensor TP, conexión de cable/acoplador
El voltaje del sensor debería ser el siguiente.
0,15 V
voltaje del sensor < 4,85 V
Fuera del rango anterior, se indica C15.
Sensor ECT, conexión de acoplador/cable
No se aplica voltaje al motor de bloqueo del diferencial aunque
la llave de contacto esté en "ON", o se aplica voltaje al motor de
bloqueo del diferencial aunque la llave de está en "OFF".
Conexión de cable/acoplador del relé de bloqueo diferencial,
fuente de alimentación al interruptor de encendido.
El voltaje del sensor debería ser el siguiente.
0,15 V
voltaje del sensor < 4,85 V
Fuera del rango anterior, se indica C21.
Sensor IAT, conexión de cable/acoplador
El voltaje del sensor debería ser el siguiente durante al menos
2 seg después de poner la llave de contacto en ON.
0,2 V
voltaje del sensor
Fuera del rango anterior, se indica C23.
Sensor TO, conexión de acoplador/cable
Sensor CKP (bobina captadora) produce una señal, pero la
señal de la bobina de encendido es interrumpida de forma con-
tinua 8 veces o más. En este caso, se indica el código C24.
Bobina de encendido, conexión cableado/acoplador, alimenta-
ción de la batería.
Sensor CKP (bobina captadora) produce una señal, pero la señal
de inyector de combustible es interrumpida de forma continua al
menos 4 veces o más. En este caso, se indica el código C32.
Inyector, conexión cableado/conector, alimentación del inyector.
No se aplica voltaje al motor de la válvula ISC aunque la llave
de contacto esté en "ON", o se aplica voltaje al motor de la vál-
vula ISC aunque la llave de contacto esté en "OFF".
Válvula ISC, conexión de cable/acoplador.
COMPRUEBE
–––––––––––
4,8 V
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
