5-16 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
CÓDIGO
PIEZA CON FALLO DE FUNCIONAMIENTO
C00
Ninguna
C12
Sensor de posición del cigüeñal (sensor CKP)
C13
Sensor de presión del aire de admisión ( sensor IAP)
C14
Sensor de posición del acelerador (sensor TP)
C15
Sensor de temperatura del refrigerante del motor (sensor ECT)
C20
Relé de bloqueo del diferencial
C21
Sensor de temperatura del aire de admisión ( sensor IAT)
C23
Sensor de sobreinclinación (sensor TO)
C24
Señal de encendido (bobina de encendido)
C32
Señal del inyector (FI)
C40
Válvula de control de velocidad de ralentí (válvula ISC)
C41
Sistema de control de bomba de combustible (relé FP)
En el panel LCD (VISUALIZADOR), el código de fallo de funcionamiento está indicado desde el código
pequeño al código grande.
*1
Para obtener la señal adecuada del sensor de posición del acelerador, la posición básica del sensor está
indicada en el panel LCD (VISUALIZADOR). El código de fallo de funcionamiento está indicado con tres
dígitos. Enfrente de estos tres dígitos, aparece una línea en cualquiera de las posiciones (línea superior,
media o inferior). Si la indicación es una línea superior o inferior cuando el motor está a 1 300 rpm, gire lige-
ramente el sensor de posición del acelerador y lleve la línea al medio.
En condiciones normales, el tornillo de retención de la mariposa de gases empuja ligeramente las maripo-
sas de gases, y el punto de indicación es la línea media.
OBSERVACIONES
Ninguna pieza defectuosa
Señal de bobina captadora, generador de señal
*1
Bomba de combustible, relé de bomba de combustible