Mantenimiento Del Limpiador De Aire; Ajuste Del Control Del Acelerador - Toro Greensmaster 3150 Manual Del Operador

Mantenimiento del limpiador de
aire
Revise el prelimpiador de gomaespuma del limpiador de
aire cada 50 horas de operación y el cartucho del limpiador
de aire cada 100 horas de operación. Se requiere una
limpieza más frecuente si se utiliza el cortacésped en
condiciones de mucho polvo o suciedad.
1. Abra los enganches y retire la cubierta del limpiador de
aire (Fig. 43). Limpie a fondo la cubierta.
Figura 43
1. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la tuerca de orejeta que sujeta las piezas a la
carcasa del limpiador de aire.
3. Si el filtro de gomaespuma está sucio, sepárelo del filtro
de papel (Fig. 44). Límpielo a fondo.
A. Lave el filtro de gomaespuma con una solución de
jabón líquido y agua templada. Apriételo para
eliminar la suciedad, pero no lo retuerza, puesto que
la gomaespuma podría romperse.
B. Seque el filtro envolviéndolo en un paño limpio.
Apriete el paño y el filtro de gomaespuma para
secarlo.
1
Figura 44
1. Elemento de
gomaespuma
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2
2. Elemento de papel
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4. Cuando limpie el filtro de gomaespuma, compruebe la
condición del filtro de papel. Límpielo golpeándolo
suavemente en una superficie plana, o cámbielo si es
necesario.
Nota: No aplique aceite al elemento de gomaespuma.
5. Instale el filtro de gomaespuma, el filtro de papel y la
tapa del limpiador de aire.
Importante
No haga funcionar el motor sin filtro
limpiador de aire porque lo más probable es que se
produzca un desgaste extremo y daños al motor.
Ajuste del control del
acelerador
El funcionamiento correcto del acelerador depende de un
ajuste correcto del control del acelerador. Antes de ajustar
el carburador, asegúrese de que el control del acelerador
funciona correctamente.
1. Afloje el tornillo de la abrazadera que fija el cable al
motor (Fig. 45).
2. Mueva la palanca de control remoto del acelerador
hacia adelante a la posición Rápido.
3. Tire firmemente del cable del acelerador hasta que la
parte trasera del pivote entre en contacto con el tope
(Fig. 45).
4. Apriete el tornillo de la abrazadera y compruebe las
revoluciones del motor.
Ralentí alto: 2850 ± 50 RPM
Ralentí bajo: 1650 ± 100 RPM
2
5
6
7
Figura 45
1. Tornillo de la abrazadera
del acelerador
2. Cable del acelerador
3. Pivote
4. Parada
1
4
3
5. Tornillo de la abrazadera
del estárter
6. Cable del estárter
7. Palomilla del estárter