D. Continúe el procedimiento anterior durante
1–2 minutos. Ponga la palanca de control funcional
en punto muerto, ponga el freno de estacionamiento
y pare el motor.
E. Compruebe que no hay fugas de aceite. Si aparecen
fugas de aceite, compruebe que los acoplamientos
hidráulicos están bien apretados. Si siguen
apareciendo fugas de aceite, póngase en contacto
con su Distribuidor Toro para solicitar ayuda y, en
caso de necesidad, piezas de repuesto.
Importante
Un poco de aceite en las juntas del
motor o de las ruedas es normal. Las juntas requieren
una pequeña cantidad de lubricante para funcionar
correctamente.
Nota: Cuando la máquina es nueva y los cojinetes y los
molinetes están apretados, es necesario utilizar la
posición Rápido del control del acelerador para esta
comprobación. Es posible que no sea necesario usar el
ajuste Rápido después del periodo de rodaje.
Comprobación del Sistema de
interruptores de seguridad
Cuidado
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina podría
ponerse en marcha inesperadamente, causando
lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores de
seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
• Sustituya los interruptores cada dos años,
independientemente de si están funcionando
correctamente o no.
El propósito del sistema de interruptores de seguridad es
impedir la operación de la máquina cuando hay riesgo de
lesiones para el operador o daños a la máquina.
El sistema de interruptores de seguridad impide que el
motor arranque, a menos que:
• El pedal de tracción esté en punto muerto.
• La palanca de control funcional esté en punto muerto.
El sistema de interruptores de seguridad impide que la
máquina se desplace, a menos que:
• El freno de estacionamiento esté quitado.
• El operador esté sentado.
• La palanca de control funcional esté en Segar o
Transporte.
El sistema de interruptores de seguridad impide que se
pongan en marcha los molinetes a menos que la palanca de
control funcional esté en posición Segar.
Realice las siguientes comprobaciones del sistema cada día
para asegurarse de que el sistema de seguridad funciona
correctamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el pedal de tracción en
punto muerto, ponga la palanca de control funcional en
punto muerto y ponga el freno de estacionamiento.
Intente pisar el pedal de tracción. El pedal no debe
bajar, lo cual significa que el sistema de seguridad
funciona correctamente. Corrija el problema si el
funcionamiento no es el correcto.
2. Siéntese en el asiento, ponga el pedal de tracción en
punto muerto, ponga la palanca de control funcional en
punto muerto y ponga el freno de estacionamiento.
Mueva la palanca de control funcional a segar o
transporte e intente arrancar el motor. El motor no debe
girar, lo cual significa que el sistema de seguridad
funciona correctamente. Corrija el problema si el
funcionamiento no es el correcto.
3. Siéntese en el asiento, ponga el pedal de tracción en
punto muerto, ponga la palanca de control funcional en
punto muerto y ponga el freno de estacionamiento.
Arranque el motor y mueva la palanca de control
funcional a segar o transporte. El motor debe pararse, lo
cual significa que el sistema de seguridad funciona
correctamente. Corrija el problema si el funcionamiento
no es el correcto.
4. Siéntese en el asiento, ponga el pedal de tracción en
punto muerto, ponga la palanca de control funcional en
punto muerto y ponga el freno de estacionamiento.
Arranque el motor. Quite el freno de estacionamiento,
mueva la palanca de control funcional a segar y
levántese del asiento. El motor debe pararse, lo cual
significa que el sistema de seguridad funciona
correctamente. Corrija el problema si el funcionamiento
no es el correcto.
5. Siéntese en el asiento, ponga el pedal de tracción en
punto muerto, ponga la palanca de control funcional en
punto muerto y ponga el freno de estacionamiento.
Arranque el motor. Mueva la palanca de control de
elevación/bajada de las unidades de corte hacia adelante
para bajar las unidades de corte. Las unidades de corte
no deben empezar a girar. Si lo hacen, el sistema de
seguridad no funciona correctamente. Corrija el
problema.
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