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N'UTILISEZ PAS D'ADDITIFS DE CARBURANT DIFFÉRENTS DE CEUX CONÇUS POUR LA STABILISATION DU
CARBURANT LORS DE L'ENTREPOSAGE TELS QUE LE STABILISATEUR/ CONDITIONNEUR DE MARUYAMA, QUI
EST UN DISTILLAT DE PÉTROLE.
MARUYAMA NE RECOMMANDE PAS L'UTILISATION D'UN STABILISATEUR À BASE D'ALCOOL TEL QUE L'ÉTHANOL,
LE MÉTHANOL OU L'ISOPROPYL.
IL EST DÉCONSEILLÉ D'UTILISER LES ADDITIFS POUR ESSAYER D'AMÉLIORER LA PUISSANCE OU LA
PERFORMANCE DE L'APPAREIL.
CARBURANT : MELANGE ESSENCE-HUILE
ATTENTION!
Le moteur utilisé sur cette souffleuse à dos est à 2 temps. Les pièces mobiles internes du moteur, à savoir
le vilebrequin, les roulements, les paliers des axes de piston et les surfaces de contact entre le piston et la paroi, nécessitent
un mélange d'huile et d'essence pour la lubrification. L'absence d'apport d'huile à l'essence ou le mélange d'huile avec
l'essence dans des proportions inadéquates provoquera de graves dégâts au moteur et annule la garantie. Utilisez un
mélange d'huile Maruyama 50:1 2 temps ou une huile conçue pour les moteurs 2 temps refroidis par air.
MÉLANGE DE CARBURANT :
moteurs 2 temps refroidis à l'air, le rapport d'huile est de 50 parties d'essence pour une partie d'huile, soit 50:1.
ATTENTION ! Si une autre huile que la marque Maruyama est utilisée, le
mémange ne doit jamais être inférieur à 50:1 qu'elles que soient les
instructions de mélange sur l'emballage. Des taux inférieurs à 50:1, (par
exemple 60:1, 80:1, 100:1), diminuent la quantité de lubrifiant sur les pièces
internes en mouvement du moteur et peuvent provoquer des détériorations.
INSTRUCTIONS DE MÉLANGE:
Marquez le bidon pour l'identifier comme mélange pour la souffleuse à dos. Remplissez le récipient d'essence sans plomb ordinaire
jusqu'à la moitié de la quantité d'essence nécessaire. Ajoutez la quantité correcte d'huile et ensuite le reste d'essence. Fermez le
bidon et secouez-le momentanément pour mélanger l'huile et l'essence avant de remplir le réservoir de la souffleuse à dos.
Lors du remplissage du réservoir de la souffleuse à dos, nettoyez le pourtour du bouchon afin d' éviter l'introduction de débris et
de saletés au moment de son dévissage. Secouez toujours le bidon de mélange de carburant quelques instants avant de
remplir le réservoir de carburant. Utilisez toujours un bec verseur ou un entonnoir lors du plein pour éviter un déversement.
Remplissez le réservoir en laissant un espace de 0,6 à 1,2 cm en haut du réservoir. Ne remplissez pas la partie supérieure
du col de remplissage.
REMARQUE:
1. Ne mélangez jamais essence et huile directement dans le réservoir de la souffleuse à dos.
ATTENTION!
1. N'utilisez aucune huile certifiée Marine Manufacturer's Association (NMMA) ou BIA. Ce type d'huile moteur deux temps ne
contient pas les additifs convenant aux moteurs 2 temps à refroidissement par air et risquent d'endommager le moteur.
2. N'utilisez pas d'huile moteur automobile. Ce type d'huile moteur ne contient pas les additifs convenant aux moteurs 2
temps à refroidissement par air et risque d'endommager le moteur.
L'essence est extrêmement inflammable et peut exploser
dans certaines conditions. Mettez d'interrupteur sur ARRÊT.
Ne fumez pas. Assurez-vous que la zone est bien ventilée et
qu'il n'y existe aucune source de flammes ou d'étincelles :
ceci comprend tout dispositive avec une veilleuse.
Lorsque vous utilisez une huile Maruyama 50:1 2 temps ou une huile de qualité pour
Mélangez toujours le carburant et l'huile dans un recipient propre approuvé pour l'essence.
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