Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
I concorrenti che copiano le nostre parti spesso
marcano soltanto le parti più importanti e costose.
Alcune parti riportano soltanto il numero della
parte, mentre altre hanno anche una marcatura di
identificazione sotto forma delle iniziali del nome del
produttore. I numeri sulle parti non originali vengono
solitamente stampigliati a mano, producendo
irregolarità. I numeri delle parti stampigliati da Atlas
Copco sono regolari e le cifre hanno tutte le stesse
dimensioni. Inoltre, la profondità delle cifre e la
spaziatura tra di esse sono le stesse in ogni gruppo.
Una volta ogni turno (dopo 8 ore di
funzionamento)
1. Al termine del turno, asciugare la macchina
e ingrassare la parte anteriore della leva di
controllo dello stelo del pistone.
2. Lubrificare lo stelo del pistone con qualche
goccia di olio.
3. Verificare il collegamento della perforatrice al
servosostegno.
4. Controllare tubi, innesti e controlli non
presentino perdite o danni.
5. Verificare che la perforatrice e il servosostegno
siano stati lubrificati a sufficienza. Se
necessario, rabboccare l'oliatore.
6. Spurgare il separatore d'acqua.
Una volta alla settimana (dopo 40 ore di
funzionamento)
►
Eseguire un controllo generale di tutte le funzioni
dell'attrezzatura di perforazione.
Rottamazione e smaltimento
parti usurate
Le macchine usate e usurate devono essere smaltite
in modo tale che possa essere riciclata la maggior
quantità possibile di materiale e che l'impatto
sull'ambiente sia minimo.
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ALF 71, ALF 71-1, ALF 67/80, BMT 51
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB
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No. 9800 0681 71b
2012-07-05
Istruzioni originali