Sélection De La Durée Du Compte À Rebours; Systèmes Composés De Plusieurs Instruments; Nmea; Navbus - NorthStar Explorer M310 Manual De Instrucciones

7-3 Sélection de la durée du compte à rebours
1. Appuyer sur les touches
reprises jusqu'à l'affichage de l'écran de
sélection de la durée du compte à rebours :
8 Systèmes composés de plusieurs instruments
Il est possible de connecter plusieurs instruments
Northstar entre eux lors du montage afin de
permettre l'échange de données. La connexion
peut s'effectuer via l'interfaçage NMEA ou le
système NavBus.

8-1 NMEA

NMEA est un protocole de l'industrie nautique.
Les données de sortie vitesse, profondeur,
température et loch du M310 peuvent être lues et
affichées par tout appareil Northstar compatible
NMEA (tel que le R310) ou tout autre instrument
interfaçable NMEA. Le M310 peut également lire
et afficher des données vitesse RMC. Se reporter
au paragraphe 10-1 pour le branchement
électrique.
Si des données RMC (vitesse) provenant d'un
GPS sont disponibles, vous pouvez paramétrer le
M310 pour afficher ces données (voir paragraphe
10-2-2). Important :
La vitesse mesurée par un capteur à roue
à aubes correspond à la vitesse du bateau
par rapport à la surface de l'eau. La vitesse
mesurée par un GPS correspond à la vitesse
sur le fond. En présence de courants,
ces deux vitesses seront par conséquent
différentes.
Si le M310 n'est connecté à aucun capteur
et ne dispose d'aucunes données externes
correspondantes, il affichera une valeur
de 0 (par exemple, si le M310 utilise les
données vitesse d'un GPS et si aucun capteur
de vitesse/température n'est connecté à
l'appareil, la température à l'écran sera de 0).
+ à plusieurs
Compte à
rebours 9
min
Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual
2. Appuyer sur la touche
sélectionner la durée du compte à rebours
en minutes.
3. Appuyer sur la touche
n'enclenche pas le compte à rebours
(pour enclencher le compte à rebours, voir
paragraphe 7-1).

8-2 NavBus

Le NavBus est un système déposé Northstar.
Extrêmement rapide, il permet l'échange d'un
grand nombre de données entre les différents
instruments.
Lorsque des appareils sont connectés au NavBus :
Une modification des unités, des valeurs
seuil des alarmes ou de l'étalonnage d'un
instrument se répercute automatiquement sur
l'ensemble des instruments du même type.
Chaque instrument peut être affecté à un
groupe d'instruments (voir paragraphe
10-2-3). Si vous modifiez le rétro-éclairage
d'un instrument du groupe 1, 2, 3 ou 4, le
rétro-éclairage des instruments du même
groupe sera automatiquement modifié.
Si vous modifiez le rétro-éclairage d'un
instrument du groupe 0, ce changement
n'aura d'effet sur aucun autre instrument.
En cas de déclenchement d'une alarme,
appuyer sur la touche
instrument possédant cette alarme pour la
mettre en veille. Par exemple, il est possible
de mettre en veille une alarme de profondeur
à partir de n'importe quel appareil pouvant
afficher la profondeur.
Si le M310 n'est connecté à aucun capteur, il
utilisera automatiquement les données externes
de profondeur, de vitesse et de température des
autres instruments connectés au NavBus.
ou pour
. Cette opération
de n'importe quel
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