Accessoires; Homologations Des Essais De Sécurité - Tuthill FILL-RITE 700V Serie Manual De Instrucciones

Fuite de fluide.
La pompe
bourdonne mais
ne fonctionne
pas.
Le texte en gras indique les réparations qui ne peuvent être effectuées par le propriétaire; la
pompe doit être retournée au point d'achat pour réparation.
* Les réparations marquées par un astérisque (*) requièrent la trousse de réparation n°
700KTF2689. Cette trousse comprend un rotor de remplacement et de nouvelles ailettes ainsi qu'un
nombre important de joints et composantes afin de compléter la réparation. Les détails de cette
trousse sont à la page 13.

Accessoires

Une grande variété d'accessoires est disponible pour vous aider à maximiser le rendement de votre
pompe Fill-Rite. Listés ci-dessous, vous trouverez les accessoires disponibles pour votre produit
spécifique. Veuillez contacter votre distributeur autorisé Fill-Rite pour l'achat des accessoires.
Référence
1200KTF7018 Kit de filtre 3/4 po (Particule)
F1810PM0 Remplacement de l'élément filtrant à particules
1210KTF7019 Kit de filtre 3/4 po (Hydrosorb)
F1810HM0 Remplacement de l'élément filtrant Hydrosorb
F4010PM0 Kit de filtre 1 po (Particule 10 micron)
F4030PM0 Kit de filtre 1 po (Particule 30 micron)
700ACCF7017 Tête du filtre 1 po
FRPA125 Kit de montage du piédestal de l'îlot
KIT700AS Kit anti-siphon
FRH10012 Tuyau 1 po (366 cm [12 pi])
FRH10014 Tuyau 1 po (427 cm [14 pi])
700H1353 Tuyau 1 po (549 cm [18 pi])
FRH07512 Tuyau 3/4 po (366 cm [12 pi])
FRH07514 Tuyau 3/4 po (427 cm [14 pi])
FRHA07515 Tuyau 3/4 po Service Arctique (15 pi)
FRHA10020 Tuyau 1 po Service Arctique (20 pi)
N075UMN11 Gicleur 3/4 po
N075UAU10 Gicleur 3/4 po, automatique, bec sans plomb
N075DAU10 Gicleur 3/4 po, automatique, bec diesel
N100UMN11 Kit gicleur 1 po, manuel, bec avec plomb
KTH1402 Gicleur arrêt automatique de 1 po
(Diesel ultra grand débit)
N100DAU10 Gicleur arrêt automatique de 1 po
(Diesel grand débit)
FRNA075DAU10 Gicleur arrêt automatique de 3/4 po
(Service Arctique - Diesel)
FRNA100DAU00 Gicleur arrêt automatique de 1 po
(Service Arctique - Diesel)
Homologations des essais de sécurité
La gamme de pompes Fill-Rite a été testé pour la sécurité en conformité
aux normes établies par les laboratoires UL.
1. Mauvais joint torique.
2. Arbre de transmission encrassé.
3. Mauvais joint de l'arbre de
transmission.
4. Fluide incompatible.
5. Attaches desserrées.
1. Saleté dans la cavité de la pompe.
2. Panne de moteur.
3. Clé brisée.
Description
Vérifiez tous les joints toriques.
Nettoyez le joint et la cavité du joint.
Remplacez le joint.
Référez la liste de pièces mouillées au
manufacturier de fluide.
Serrez les attaches.
Nettoyez la cavité de la pompe.
Retournez la pompe à son lieu
d'achat.
Retirez tous les débris et remplacez la
clé.
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