Tabla de contenido
7. Ricerca
guasti.
7. Het Iocaliseren
van fouten.
(_11
motore non parte
1.
Manca it carburante.
2.
Difetto di candeta.
3.
Collegamento
della candela difettoso.
4.
Sporco nel sistema di alimentazione
e o nel carbura-
tore.
II motorino
di avviamento
non fa girare il motore
1.
Batteria scarica.
2.
Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria.
3.
Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata.
4.
Fusibite principale bruciato.
5.
Interruttore a chiave guasto.
6.
Interruttore
di sicurezza
per pedale
freno/frizione
guasto.
7.
Premere il pedale frenoifrizione.
II motore non gira bene
1.
Scalare di marcia.
2.
Difetto di candeta.
3.
Difetto regolazione carburatore.
4.
Fittro ostruito.
5.
Sfiato serbatoio carburante ostruito.
6.
Controttare la registrazione delt'accensione.
7.
Sporco nei tubi del carburante.
II motore non "tira" bene
1.
Filtro dell'aria ostruito.
2.
Difetto di candela.
3.
Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4.
Difetto regolazione carburatore.
II motore si surriscalda
1.
Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'aria o alette di raffreddamento
ostruite.
3. Ventola danneggiata.
4.
Manca olio nel motore.
5. Accensione
difettosa.
6.
Difetto di candeta.
La batteria non dcarica
1.
Fusibite bruciato.
2.
Uno o pi5 etementi danneggiati.
3.
Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria.
Le luci non funzionano
1.
Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guasto.
3.
Cortocircuito nett'impianto elettrico.
La macchina
vibra
1.
Le lame sono lente.
2.
II motore e lento.
3.
Lame fuori equitibrio
causato da danneggiamento
o
difetto di affilatura.
Risultato
di taglio irregolare
1.
Lame da affitare.
2. Taglaierba fuori assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4. Accumuto di erba sotto it copritame.
5.
Pressione non uniforme nei pneumatici.
6.
Marciatroppo
alta.
7.
La cinghia slitta.
@
De motor start niet
1.
Er is geen benzine in de tank.
2.
De bougie is defect.
3.
De bougie-aanstuiting
is defect.
4.
Vuil in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor
trekt de motor niet
1.
De accu isleeg.
2.
Slecht contact tussen kabet en accupool.
3.
Aan/uitschakelhendet
in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering
is defect.
5.
Het stuurslot/contact
is defect.
6.
Het veiligheidscontact
voor koppelingsirempedaal
is
defect.
7.
Koppelingsirempedaal
niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet getijkmatig
1. Te hoge versnetling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4.
Het luchtfilter zit dicht.
5.
De ventitatie van de brandstoftank
is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7. Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwak/weinig
vermogen
1.
Het luchtfilter is verstopt.
2.
De bougie is defect.
3.
Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1.
De motor is overbelast.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4.
Te weinig of geen olie in de motor.
5.
Het voorgtoeien is defect.
6.
De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1.
De zekering is defect.
2.
Een of meer cellen zijn beschadigd.
3.
Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1.
De gtoeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortstuiting in de leiding.
De machine trilt
1.
De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
1_6nof beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt door
beschadiging of stechte balans na het slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1.
De messen zijn bot.
2.
De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6.
Te hoge versnelling.
7.
De aandrijfriem slipt.
85
Tabla de contenido
