II-4
A continuación se indican algunas
sugerencias útiles que permiten
obtener un ahorro en los gastos de
gestión del vehículo y una reducción
de las emisiones nocivas .
CONSIDERACIONES
GENERALES
Mantenimiento del vehículo
Las condiciones del vehículo repre-
sentan un factor importante que inci-
de en el consumo de combustible
así como en la tranquilidad del viaje
e incluso en la duración del vehículo
mismo . Por este motivo es oportuno
prestar atención al mantenimien-
to haciendo realizar los controles y
regulaciones según lo previsto en el
Plan de Mantenimiento Programado .
Neumáticos
Controle periódicamente la presión
de los neumáticos con un intervalo no
superior a 4 semanas: si la presión es
demasiado baja, el consumo aumenta
ya que la resistencia de rodadura es
mayor . Se hace notar que en estas
condiciones aumenta el desgaste de
los neumáticos y perjudica el com-
portamiento del vehículo durante la
marcha y, por lo tanto, su seguridad .
M E D I O A M B I E N T E
Cargas inútiles
No viaje con exceso de carga . El
peso del vehículo y su alineación
influencian en gran medida el consu-
mo y su estabilidad .
Portaequipajes
Retire el portaequipajes del techo
cuando ya no lo utilice . Este acce-
sorio disminuye la aerodinámica del
vehículo influyendo negativamente
en el consumo . En caso de que
tenga que transportar objetos espe-
cialmente voluminosos, le aconseja-
mos que utilice un remolque .
Dispositivos eléctricos
Utilice los dispositivos eléctricos sólo
el tiempo estrictamente necesario .
La luneta térmica, los faros adiciona-
les, los limpiaparabrisas, el ventilador
de la instalación de calefacción nece-
sitan una gran cantidad de energía y,
por lo tanto, al aumentar el consumo
de corriente, también aumenta el
consumo de combustible (hasta un
+25% en el ciclo urbano) .
El aire acondicionado
El climatizador representa otra carga
que incide sensiblemente sobre el
motor que hace aumentar el con-
sumo .
Cuando la temperatura exterior lo
permite, le aconsejamos que utilice
los difusores de ventilación .
ESTILO DE CONDUCCIÓN
Puesta en marcha
No caliente el motor con el vehí-
culo parado ni en ralentí, así como
tampoco a regímenes elevados: en
estas condiciones el motor se calien-
ta mucho más lentamente, aumen-
tando el consumo y las emisiones . Le
aconsejamos, por lo tanto, que arran-
que inmediata y lentamente evitando
regímenes elevados; de esta forma
el motor se calentará más rápida-
mente .
Maniobras inútiles
Evite los "golpes de aceleracción"
cuando está parado ante un semá-
foro o antes de apagar el motor .
Esta última maniobra, como tambi-
én la aceleracción entre marchas,
son absolutamente inútiles en los
automóviles modernos . Estas ope-
raciones aumentan el consumo y la
contaminación .
71