Ruedas Y Neumáticos; Presión De Los Neumáticos - CITROEN JUMPER 2016 Manual De Empleo

IV-7
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Controle cada dos semanas aproxi-
madamente y antes de emprender
viajes largos, la presión de todos los
neumáticos, incluyendo el de auxilio. El
control de la presión debe ser hecho
con los neumáticos fríos. Cuando uti-
liza el vehículo, la presión aumenta. Si
debe controlar o restablecer la pre-
sión con los neumáticos calientes,
tenga en cuenta que su valor debe
ser de +0,3 bar respecto al valor pre-
establecido.
A- presión normal: banda de rodadu-
ra desgastada uniformemente
B- presión insuficiente: banda de
rodadura desgastada especial-
mente en los bordes
C- presión excesiva: banda de roda-
dura desgastada especialmente
en el centro.
R U E D A S Y N E U M Á T I C O S
Una presión
mente baja
sobrecalentamiento
neumático, con posibilidad de
graves daños al mismo.
Los neumáticos se deben sustituir
cuando el espesor de la banda de
rodadura sea inferior a 1,6 mm. En
cualquier caso, aténgase a la normati-
va vigente en el país por el que circula.
ADVERTENCIAS: siempre que
sea posible, evite las frenadas,
las salidas bruscas haciendo
patinar las ruedas, etc.
Evite especialmente choques vio-
lentos contra las veredas, baches y
obstáculos de distinta naturaleza. Los
recorridos largos por caminos irregu-
lares pueden dañar los neumáticos.
Controle con regularidad que los neu-
máticos no tengan cortes a los lados,
hinchazones o un consumo irregular
de la banda de rodadura. En este
caso, diríjase a un taller de la Red de
Asistencia Citroën.
No viaje con el vehículo sobrecargado:
puede dañar seriamente las ruedas
y los neumáticos. Si se pincha un
neumático, pare inmediatamente el
vehículo y cámbielo para que no sea
dañado, al igual que la rueda, las sus-
pensiones y la dirección.
excesiva-
Los neumáticos envejecen aunque se
provoca el
usen poco. Las grietas en la goma de
del
la banda de rodadura o de los lados,
son un signo de envejecimiento.
De todos modos, si tiene los neu-
máticos desde hace más de 6 años,
debe hacerlos controlar por perso-
nal especializado para que valoren si
puede seguir utilizándolos. Recuerde
que debe controlar también la rueda
de auxilio con el mismo cuidado.
Si tiene que cambiarlos, monte siem-
pre neumáticos nuevos, evitando
aquellos de procedencia dudosa.
La Jumper lleva neumáticos Tubeless,
es decir sin cámara de aire. Por ningún
motivo utilice cámara de aire en estos
neumáticos.
Es conveniente que cambie también
la válvula de llenado cuando sustituya
un neumático. Para que el desgaste
de los neumáticos delanteros y trase-
ros sea uniforme, le aconsejamos que
los intercambie cada 10.000-15.000
kilómetros, de manera que sigan
estando en el mismo lado para no
invertir el sentido de rotación..
No efectúe el intercambio
en cruz de los neumá-
ticos, cambiándolos del
lado derecho al izquierdo
o viceversa.
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