REEMPLAZO DE UN NEUMÁTICO PINCHADO
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1. PARE EL VEHÍCULO
-
Pare el vehículo en una posición
que no constituya peligro para el
tráfico y que le permita cambiar la
rueda con seguridad. Si es posible,
el terreno debe ser llano y sufi-
cientemente compacto. Si es por
la noche, elija preferiblemente una
zona que esté iluminada.
-
Apague el motor y accione el freno
de mano.
-
Acople la primera marcha o la mar-
cha atrás.
-
Señale la presencia del vehícu-
lo parado según las disposiciones
vigentes: luces de emergencia, tri-
ángulo de señalización, etc
.- Es necesario que las personas
bajen del vehículo y esperen, ale-
jadas del peligro del tráfico, hasta
que se haya cambiado la rueda.
-
Si se encuentra en una pendiente
o en una carretera con baches,
coloque debajo de las ruedas
tacos u otros materiales adecua-
dos para bloquearlas.
B
C
C
2. RETIRE LAS HERRAMIENTAS,
EL CRIQUE Y LA RUEDA DE
AUXILIO
Las herramientas están colocadas en
una bolsa, localizada en la cabina, por
debajo del asiento del pasajero, suje-
tada por medio de un elástico.
Es oportuno saber que:
- el crique no necesita regulación;
- el crique no se puede reparar, en
caso de desperfectos debe ser susti-
tuido por otro original;
- no se puede montar en el crique
ninguna herramienta a excepción del
elemento de prolongación y de la llave
de trinquete de accionamiento que se
ilustran en el presente capítulo.
A
3
D
B
La rueda de auxilio está debajo de
la plataforma de carga, en la parte
trasera.
Para sacarla:
- quite los dos tapones de plástico A;
- afloje con la llave de trinquete (B) y el
elemento de prolongación F, los dos
tornillos de fijación visibles C;
- desenganche el soporte de la rueda
con la llave E situada en el alojamiento
del lado izquierdo del soporte y saque
la rueda por debajo de la plataforma
de carga.
La utilización de la llave de las rue-
das facilita el desenganche y posterior
enganche del soporte.
III-1
E
F