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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
aire comprimido) dependen del peso y el estilo de conducción del ciclista. El valor de hundimiento óptimo
corresponde a un recorrido total de la horquilla de entre 3 y 8 mm. Si se modifica la presión del amortiguador
principal o la del negativo, variará la dureza y el hundimiento de la horquilla. A continuación se indican
algunos valores recomendados en función del peso y el estilo de cada ciclista:
• Ciclistas de competición o de conducción agresiva
a. Hundimiento nulo o escaso, para reducir los rebotes en las subidas.
b. Presión del amortiguador negativo igual o inferior a la del principal.
• Conducción relajada o con suspensión blanda
a. Hundimiento de entre 3 y 5 mm, para mayor agilidad y viveza.
b. Presión del amortiguador de aire comprimido negativo ajustada al doble de la del principal.
N
:
OTA
SI UTILIZA UNA PRESIÓN SUPERIOR A DOS VECES LA DEL AMORTIGUADOR DE AIRE COMPRIMIDO
,
PRINCIPAL
EL RECORRIDO TOTAL DE LA HORQUILLA SE REDUCIRÁ
En la gráfica de la página 10 encontrará recomendaciones generales acerca de las presiones de aire que
conviene utilizar para la cámara principal y negativa de la horquilla en función del estilo de andar en
bicicleta.
Kit SID XC/Slti de entre 68 y 80 mm de recorrido
P
(
) A
ESO DEL CICLISTA
KG
MORTIGUADOR DE AIRE COMPRIMIDO PRINCIPAL
(
)
ATMÓSFERAS
<60 kg
2,7
55 a 68 kg
3,4
64 a 77 kg
4
73 a 86 kg
4,8
>82 kg
5,4
SID XL de entre 80 y 120 mm de recorrido
Peso del ciclista (kg) Amortiguador de aire comprimido principal
(atmósferas)
< 60 kg
2,7
55 a 68 kg
2,7
64 a 77 kg
3,4
73 a 86 kg
4
> 82 kg
4,8
* Presión de aire negativa seleccionada para obtener una mayor agilidad de manejo.
I
: N
6,8
MPORTANTE
O PASE DE
ATMÓSFERAS EN EL AMORTIGUADOR DE AIRE COMPRIMIDO PRINCIPAL
13,6
.
EN EL NEGATIVO
Para medir el hundimiento, coloque una cinta-cremallera de plástico en el tubo superior para dejarlo
nivelado con la junta Resi-wiper, súbase a la bicicleta con la indumentaria que utilice habitualmente, a
continuación bájese y mida la distancia desde el extremo inferior de la cinta-cremallera al extremo superior
de la junta. El resultado representa el hundimiento. Por ejemplo, los ciclistas con más peso y con un estilo
P
84
AGE
.
A
MORTIGUADOR DE AIRE COMPRIMIDO NEGATIVO
(
)*
ATMÓSFERAS
4
5,4
6,8
8,8
10,2
Amortiguador de aire comprimido
negativo (atmósferas)*
4
4
5,4
6,8
8,8
,
NI DE
PN 950-001770-03, Rev A
más agresivo precisan una presión mayor, para mantener una altura de conducción adecuada y reservar la
mayor parte del desplazamiento de horquilla para las sacudidas causadas por los baches.
A
JUSTE DEL AMORTIGUADOR DE AIRE COMPRIMIDO
Para variar la presión del amortiguador de aire comprimido principal, realice el procedimiento siguiente:
1. Limpie de barro y suciedad la tapa superior.
2. Desenrosque el tapón con los dedos, procurando no perderlo.
3. Utilizando la bomba de aire RockShox con el adaptador SID, enrosque la bomba
y el adaptador en la tapa superior (figura 4).
I
:
A
MPORTANTE
SEGÚRESE DE LIMPIAR TODA LA SUCIEDAD DE LAS ROSCAS DEL
.
ADAPTADOR
4. Infle la cámara principal hasta la presión deseada.
I
: N
MPORTANTE
O EXCEDA LA PRESIÓN MÁXIMA RECOMENDADA
5. Retire la bomba y el adaptador y vuelva a colocar el tapón.
Para cambiar la presión del amortiguador de aire comprimido negativo, haga lo siguiente:
I
: A
MPORTANTE
L DESINFLAR EL AMORTIGUADOR NEGATIVO
. P
BRAZO DE LA HORQUILLA
ARA EVITAR SALPICADURAS DE ACEITE
. T
CON UN TRAPO
ENGA CUIDADO DE QUE EL ACEITE NO LE SALPIQUE A LOS OJOS O CAIGA SOBRE UN FRENO
.
DE DISCO
1. Limpie de barro y suciedad la válvula de aire situada en la parte inferior
del brazo derecho de la horquilla.
2. Desenrosque el tapón con los dedos, procurando no perderlo (figura 5)
3. Utilizando la bomba de aire RockShox con el adaptador SID, enrosque
la bomba y el adaptador en la válvula de aire.
I
:
A
MPORTANTE
SEGÚRESE DE LIMPIAR DE SUCIEDAD LAS ROSCAS DEL
.
ADAPTADOR
4. Infle la cámara negativa hasta obtener la presión deseada.
I
: N
MPORTANTE
O EXCEDA LA PRESIÓN DE AIRE MÁXIMA RECOMENDADA
5. Retire la bomba y el adaptador y vuelva a colocar el tapón.
A
JUSTE DEL VOLUMEN DEL AMORTIGUADOR DE AIRE COMPRIMIDO PRINCIPAL
Es posible añadir espaciadores de ajuste de volumen a las tapas superiores, para aumentar la progresividad del
amortiguador principal. De este modo, el amortiguador de aire comprimido principal hará tope con menos
frecuencia al pasar por baches grandes. Los espaciadores de volumen pueden adquirirse como kit adicional a
través de cualquier distribuidor de RockShox, o directamente en Rockshox. Puede encontrar una lista de
números de teléfono en la página 20.
I
:
MPORTANTE
PUEDEN AÑADIRSE HASTA TRES ESPACIADORES DE VOLUMEN A LAS DOS TAPAS SUPERIORES
C
ADA TAPA SUPERIOR DEBE TENER LOS MISMOS ESPACIADORES DE VOLUMEN
PN 950-001770-03, Rev A
Abb.4
.
,
QUIZÁS SE DERRAME ACEITE POR DEBAJO DEL
,
ENVUELVA EL ADAPTADOR DE LA BOMBA
Abb.5
.
.
S
I UNA TAPA TIENE
P
85
AGE
.
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